[问题] 关于 CBS LADKuo5566 PTT批踢踢实业坊

[问题] 关于 CBS

楼主: LADKuo5566 (郭五六) 2018-12-10 15:20:41

上网查了一下 cbs,说是使前后煞车连动的系统
让人在只按后煞时前煞也作动。
有人说 cbs 会使得在过弯时点煞车容易锁死。
另外有位网友提到三阳的 cbs 是按后煞,前煞作用50% 的力度
仅按前煞时的力道则会较弱?

作者: shuo19971203 (iphoneQQQQQQ) 2018-12-10 15:32:00

CBS就是他会自动帮你分配前后力道不管妳煞前煞后两边都会作用

作者: lovewhite (不回信勿寄信) 2018-12-10 15:52:00

那请问如果是两边同时煞呢?

作者: yoanzhong (Frank Castleæ³•è˜å…‹åŸŽå ¡) 2018-12-10 15:58:00

同时两边煞车也看调校分配下去加重举例阿法妹前3后7 同时按后轮也不太锁死前面还有扣打可以再按大力一点而且Cbs前卡钳是3活塞拉后煞印象中是先推前面的中活塞来辅助等按前煞在推两个前煞活塞所以CBS的车种调校功力很重要再者空车按后煞车会觉得前煞偏软要按特别深才会咬死

作者: conniemywife (loveconnie) 2018-12-10 17:00:00

问个那abs跟cbs你们觉得哪个比较好啊

作者: yoanzhong (Frank Castleæ³•è˜å…‹åŸŽå ¡) 2018-12-10 17:01:00

当然是ABS

作者: kaj1983 2018-12-10 17:06:00

这些都是拉杆压到底的情况吗？还是轻压就会作动了如果轻压不会作动，那要压到什么程度才会作动？因为一般正常煞车也不会猛压到底才是

作者: dsa888888 (KurumiNZXT Kraken X61 C) 2018-12-10 17:10:00

过弯提前减速就没事了

作者: yoanzhong (Frank Castleæ³•è˜å…‹åŸŽå ¡) 2018-12-10 17:21:00

CBS轻压就会作动了

作者: weijunW (伪君某W) 2018-12-10 17:50:00

这跟快20年前被嫌到爆的吉羊一手挡两轮是一样的东西吗?

作者: tsukie2887 (Marktsuikie2887n) 2018-12-10 17:58:00

不是很一样，记得以前吉羊的是拉钢索的，容易受到煞车皮磨耗跟钢索拉伸影响，现在大多是用碟煞油压处理在作动效果上比较能维持一致

作者: weijunW (伪君某W) 2018-12-10 18:07:00

了解!多谢~

作者: ab1026430 2018-12-10 18:20:00

Gogoro就是CBS

作者: kdjf (我抓得到什么呢?) 2018-12-10 18:45:00

CBS在于太多人只知道用后煞车,强制要连前煞一起用

作者: chencjj (神骨鸡好好吃) 2018-12-10 18:49:00

湾中煞车是错的除非有弯道abs，别在弯道煞车

作者: a123454698 (a123454698) 2018-12-10 19:03:00

对我来说，安全性ABS>两者皆无>CBS，因为CBS根本无法控制外抛

作者: kaj1983 2018-12-10 19:04:00

cbs这么恐怖喔？

作者: HiJimmy (å—¨ å‰ç±³) 2018-12-10 19:11:00

外抛 ABS也不行没有两轮以上没办法循迹

作者: kdjf (我抓得到什么呢?) 2018-12-10 19:13:00

会需要在湾中调整路线控制外抛的人,本来就不是CBS要打的客群会知道CBS外抛问题的人,要废掉CBS也是没有难度

作者: CPDOG (CPDOG) 2018-12-10 19:30:00

外抛跟大多数的ABS没关系吧，只有600cc以上的才会配多轴感应器的ABS，没配的ABS在倾倒的时候不会作动

作者: Virex (CS 1.6 Forever ) 2018-12-10 19:32:00

CBS会外抛最主要是有些人习惯弯中用后煞微调，但这其实不该是在一般道路上常态使用的骑乘技巧，入弯前早该先减到一定的速度才对。

作者: kaj1983 2018-12-10 20:16:00

所以骑cbs的车入弯都不能按煞车不然就会喷飞是吗？

作者: Virex (CS 1.6 Forever ) 2018-12-10 20:23:00

相对于没CBS的车来说，风险高一些没错，但这不是正常道路骑

作者: coldcolour (Ghost的呢喃) 2018-12-10 20:23:00

就车身会回正容易冲到对向而已，跟喷飞是两回事

作者: kaj1983 2018-12-10 20:26:00

看到外抛以为是喷飞，车身回正就代表弯不过去也很危险耶入弯前当然会放慢啊，但入弯后再做微调吧

作者: coldcolour (Ghost的呢喃) 2018-12-10 20:28:00

就V大讲的，弯前先减速，入弯后不要带煞车就没这问题

作者: kaj1983 2018-12-10 20:29:00

看来cbs真的要重新练习煞车了

作者: yoanzhong (Frank Castleæ³•è˜å…‹åŸŽå ¡) 2018-12-10 20:29:00

没那么夸张好不好= ="讲的CBS好像比正常煞车更容易出问题一样听别人讲不如自己去试骑现在的CBS车款比较实际

作者: s504518 (Kenvvv) 2018-12-10 20:30:00

弯中后煞本来就是不是正确的观念应该要入弯就要调整好而不是弯中才在调整

作者: yoanzhong (Frank Castleæ³•è˜å…‹åŸŽå ¡) 2018-12-10 20:30:00

一般骑乘道路非赛道入弯前本来就该减速在进行过弯

作者: ironstomach (铁胃) 2018-12-10 21:21:00

CBS的差别就是无法在弯中使用后煞调整路线不过像前面各位说的，入弯前就应该要调整好路线，不然就慢一点

楼主: LADKuo5566 (郭五六) 2018-12-10 21:57:00

推大家

作者: kmlvli84 (daan_snake) 2018-12-10 22:30:00

CBS我觉得有效，但我不喜欢。比较偏好EBD+ABS

作者: felix1017 (低调过日子) 2018-12-10 22:55:00

最好是CBS会比什么都没有来得差 HONDA都用多少车款了

作者: s90755166 (沈小熊) 2018-12-10 23:25:00

旧款VFR800上被嫌到流涎

作者: ekkolee (ekkolee) 2018-12-11 00:22:00

如果这么好用以前光阳的一手冻二轮为什么都废掉还cbs嘞

作者: leehello (kelolo) 2018-12-11 00:32:00

没有电脑计算，配比永远一样，不危险吗？

作者: kdjf (我抓得到什么呢?) 2018-12-11 00:51:00

以前那是油压拉线股煞.. 前后比例每次不固定加上股煞不线性配比一样总比只用后煞好

作者: fybluemoon 2018-12-11 09:35:00

所以cbs只能用在双碟车鼓煞车不适用?

作者: d78965 (囧龙) 2018-12-11 10:19:00

没有到弯中不能按煞车那么恐怖啦....是要按多大力...弯中本来就是尽量不要用，顶多也是轻按调整速度，这种场合根本没有CBS会把你拉正的问题...

作者: felix1017 (低调过日子) 2018-12-11 11:17:00

HONDA的技术有做到配鼓煞一起用某羊那个就不好说了

作者: lalauya (goddamn) 2018-12-11 20:23:00

对老手来说abs好用，但对一堆不善骑车的通勤族老人女人来说也CBS能帮助不少

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