BT601上个月装的其实已经超过1000了
TT93是这个月才刚装的 不过也破千了特别上来分享一下
之前的轮胎配置是 前轮原厂胎，后轮普利司通SC-1
用起来是不错但是雨天真的小生怕怕... 曾经在减速停路口刚好过水沟盖补油门
瞬间就打滑差点自摔，其他方面其实都是可圈可点的，压白线也不太会滑会跳。
油耗在还没换上新组合之前是41-42左右 最高纪录46 尾速也能轻松上109左右
换上BT601的第一个感觉就是很拖，非常非常的重拖，车子变得很慢很慢
后轮要推很大力才能把车子往前带，我一度以为是磨到土除才会变这样，其实不是。
一阵子之后就习惯了，但是油耗瞬间降到38 最好39
上网有查过这是装高胎的正常现象OK的!!!!
这个月装上TT93就不是这么回事了 要维持38就开始有点困难了
都在37-38之间徘徊 尾速也从109直接降到99-101
整体来说这个配置是非常非常舒服的，BT601可以说软到一种怕怕的境界
用手指轻按就可以按下去的那种软感
上柴山稍微玩一下就起胎屑。
而且车前轮只要遇到一些小铁屑就会整个嵌进去... 真的好软
而且还没装上601之前还没感觉那么软，装上TT93之后我一度以为轮胎没气
太软了，软到很奇怪的感觉。
TT93是比601还硬一点 如果依照口香糖来譬喻的话
601就很像刚在嚼青箭口香糖那种软度
TT93就是嚼完硬掉的Airwaves
但是习惯之后一旦做倾角甚至是轻微过弯会觉得非常的稳健。
后轮是SC-1的时候过弯的感觉是 OK 配合你!
装上TT93之后的感觉是 你可以在大胆一点没关系 我抓很紧的!
价格上其实也才差SC-1一两百块而已(印象中)
所以这个配置上是非常满意的 假设不去看油耗的话(?)
当时候去哈利说要装的时候店长还一脸惊讶的说
前轮601 后轮TT93 你确定???!!!!!
我就回说怎么了吗?
店长说这颗轮胎大概五六千就下课囉 装后轮的话拉!
我就说 欸都 听网络说满耐磨的捏 因为130沟槽比较深 听说可以更高一点
店长就说 没关系阿 我就跟你拼看看 看真的能不能超过六千
结论
自从装了这个组合之后原本起步就很无冲劲的阿法妹变得更没冲劲了呢(?)
但是过弯的舒适性跟优点瞬间提升一个层次呢!!!!!
当然油耗也越来越接近150CC的感觉了唷(?)
如果再给我一次选择我还是会想装TT93的 因为硬胎跟软胎的舒适度真的差很多
最后想征求一下各位大神，不知道哪个网站可以提供机车轮径计算油耗的?
因为我查到的都是汽车的比较多。
也希望阿法妹的车友能提供一下前轮装高胎的油耗数据跟原本的差多少。