一台光阳EASY 100老车里程数不多，仪表板上数字排列为255575，因最后一格好像是小
数点后一位? 所以里程数应该是两万五?)
车子老了且没有天天骑他所以常常就发动困难，
因为不能发动的关系近几年来也去给固定店家维修数次，像是电瓶N颗、CDI、整流器
，最近因遇到机车久发不能就去给老板处理，处理过程中老板有将另一个电瓶对接
机车电瓶，但因为正负极接错产生短暂的火花，那时...我的电发就连声音都没了...
正当疑惑时，老板一来踩发了几下又可以电发，但那应该就是它机车生涯生中最后
一次发动了，因为骑了一圈回来想在启动时...又安安静静没反应了。
这时候老板就说，按电发的时候有搭搭搭的声音但没有启动的反应，那就是启动马达挂了
，副厂收你两千多!
但因为踩发还行，所以先暂时这样使用而离去。
===剧情结束XD===
想问的是，
1.上网查过电瓶正负接错除了可能让电瓶保险丝挂点之外，严重也可能会让内部零件
挂点，那么这样我的启动马达是否可能因为接错正负极而阵亡?
2.承上，原本电发很难成功(通常要电源关闭下空催油门数十次才能缓慢成功)，
是否也可能是电动马达本身已经健康度不足?
3.在最近一次维修过程中老板在换火星塞的时候顺便拔了另一个管线结果汽油喷出
喷洒在该区域的零件上，该区域的东西应该不会被汽油影响受损吧?
(喷出的感觉就像没什么力的水从水管喷出)
4.现在的副厂电动马达 + 公钱 收2000出头合理吗? 搜寻版上的旧文章好像原厂的也在
1500左右搞定?
以上目前有四个问题请教大家，谢谢