我自己选油
是看认证跟先去找看看
我要换的机车油温的区间
前提是没改缸或一些马力变动
然后尽量选100度 黏度接近10 11
低温也不要太浓稠的
因为之前找过一些文章
有提到机油工作温度和黏度的关系
我也不确定是不是正确
我在网络上爬到很多文章
有人提出机车不该用zddp含量低的
也有人提出zddp含量低的不一定抗磨损差
甚至有添加更好的添加剂
也有人认为档车ma认证的也能加 无所谓
简单来说资讯很杂
正反意见都有
我去看c3认证的机油他的标准其实也很高
就算是低硫低灰份机油
他的高温高剪切黏度hths至少也要3.5mpa.s以上
所以理论上应该是没问题的吧
不然应该连c3认证都拿不到
甚至有的还有bmw ll-04认证
再加上vw504/507认证
作者:
HsihHan (希汉)
2018-11-17 22:27:00问题不是能不能用 而是适不适合用 很多速可达专油都会特别提到加强的高温高剪切稳定性 抑震性以及清洁性 而且黏度级数最低就是5w40 毕竟机车转速在6000以上是家常便饭对汽车而言却属激烈操驾了 我不是说汽车油撑不住 而是这种工况下机车油会更耐用更省钱
作者:
kdjf (我抓得到什么呢?)
2018-11-17 22:44:00小机车因为气缸小,转速虽高但各零件间的速度没比汽车高多少
翻翻简单的流体力学好吗，还在转速先决=.=你的转速对应的速度，上面有贴文，网络也有一些开缸不相信科学的资料，那就没办法了
作者:
atx1100 (这世界约好一起逛)
2018-11-17 23:08:00啪啪，啪啪啪啪啪
作者:
KCKCLIN (新的开始)
2018-11-17 23:11:00比起C3我是会看其他的
再说4轮HTHS都有达3.5，不会有什么不耐，差在两轮用量和汽车有机油滤心，所以两轮快脏，要提早换
每次看到纯气冷速克达想跟有超大水冷排的汽车比机油运作环境都觉得呵呵
作者:
kdjf (我抓得到什么呢?)
2018-11-17 23:49:00再热也比机油分解温吐温度低了不少,没认真看但机油规范应该有测极端温度下的稳定
作者:
YamagiN (海在森林中长大)
2018-11-18 00:25:00我用40番的油主要原因是 便宜XDD 30番的高级油都比较贵XD
作者:
HsihHan (希汉)
2018-11-18 06:15:00https://imgur.com/HJ7xn7C我不是专业人士 人家机油大厂也说明了推出速可达油产品线的理念 中油也有 我蒐集了很多资料才下这个结论 就连没出速可达油的美孚也不是建议用一般汽车油 而是卡车油你信你的键盘推理 我信我的大厂说法 我也说了 汽车油本来就可以用 只是有更适合的 为何要死守？
作者:
kdjf (我抓得到什么呢?)
2018-11-18 07:04:00因为大家是说有更便宜等级更好的汽车油为何不用,跟神油比shell这种几乎同级铜价格但有分汽车机车速克达的自然选专用但也是建立在自己买的通路好不好买,好的汽车油到处都有机车相对难找同时别忘了厂商在不说谎&有利可图的情况下会说些促销话shell也是跟你说转速高,但转速高前面有人分析了其实没什么
作者: et239322 (E04) 2018-11-18 08:47:00
美孚是建议速克达用它们家的汽车用机油 档车则不要喔
作者:
decom (è«‹å«æˆ‘迪康哥)
2018-11-18 09:30:00参在一起用300v就好了
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2018-11-18 09:33:00汽车油可以用，但是很多其他选择，我个人会选别支
作者:
cua77244 (cua77244)
2018-11-18 10:23:00mobil esp 5w30 HTHS有3.58shell helix 5w40 HTHS才3.68搞不懂有啥不能用的XD
上面DM告诉你，绵羊机油，不要用在档车，因为绵羊引擎小颗高转高温，在这个文宣下，推档车机油是更适用绵羊的。嗯楼下你怎么看
那个文宣好像是说档车机油不适合速克达所以他们推一个速克达的下面那瓶台湾好像不太好买台湾大部分都是卖档车图案的
作者:
cua77244 (cua77244)
2018-11-18 10:52:00作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2018-11-18 10:53:00不一定用MA比较耗油个人各种油都乱用下的感想 耗油那个都跟油的配方有关系红狐狸也是标榜档车MA2 参加铃鹿比赛用油 骑起来就很顺也不会耗油然后偷偷说一下 速可达专用油很多也都是MA的
作者:
ballcat (ballcat)
2018-11-18 11:44:00都什么年代了，还在看转速?? 用数学算一下角速度吧
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2018-11-18 13:03:00再讲一个好了 低番号机油并没有特别省油 所以我不会这样去选低番号机油
作者:
rexsony (雷克斯索尼)
2018-11-18 13:42:00人类真的很有趣，大厂说汽车用油不适合二轮用就会有人说为了赚钱出数据，然后自己脑补其他的意见讲活塞更好笑，汽车上达7千转的时候都已经是高转工作对应单缸的工作环境则是刚起步可以不要一直证明台湾人吃塑化剂吃的很纯吗？要买适合这么高转汽车用油，又要靠北神油用不起都给你们讲就好啦
跟转速什么关系？所以超跑可用光阳原厂油？？我机车敢可加shell法拉利指定用油敢加，不然汽车开出来我买机车油给你当场换
作者:
cua77244 (cua77244)
2018-11-18 14:19:00机车脑粉的结论法拉利最适合用金帝机油了XD
作者:
YamagiN (海在森林中长大)
2018-11-18 15:09:00我看过有人汽车加赛克隆XP的XDDD 好像也不差话说其实我看不太懂@rexsony 要表达的东西@@"是要骂觉得速克达可以用汽车油的 还是相反?
作者:
YamagiN (海在森林中长大)
2018-11-18 15:50:00就我所知 汽车油量大 研发摊提成本相对机车油的量体低很多 差不多研发等级的油 汽车油就是会比机车油便宜
作者:
nike888 (翰森五)
2018-11-18 21:06:00他应该都吃很纯的 呵
作者:
kdjf (我抓得到什么呢?)
2018-11-18 21:24:00汽车七千转活塞凸轮等等的表面速度已经高于1000cc跑车万六转还是有人觉得速克达引擎比机车超跑还要操?水冷气车除了油温控制比气冷机车好外,油膜受压/剪力都大于各式机车的(例外:OHV引擎还存在于少数机车上,凸轮轴受压极大需要特别的保护,通常就zddp含量不可太低或太高)
作者:
SETL (Orz)
2018-11-19 03:03:00买车来不到一万公里开始加汽车机油 一开始加0W40后来加ESP 5W30/FUEL ECONOMY 5W30再来加ESP 0W30现在加Amsoil ASL 5w30 现在机车里程58xxx上面一台吃机油66000 我应该可以用得比他久...主要是要注意补油，不同油品的失油多寡不一，ASL特别严重目前900 800各大补一次 其它大约就1000小补一次 都2500换
作者:
rexsony (雷克斯索尼)
2018-11-19 20:27:00所以Mobil还分v-twin跟racing 4T的是要骗钱囉适合比较严苛的车用又说又不起. 这几年看下来 嘴砲的人没有一个挂保证照着你的用法,车子一定不会坏有坏就保修到好. 计算是基础,实际用起来情况是??
作者:
kdjf (我抓得到什么呢?)
2018-11-19 21:06:00别人想换在小速克达上,你拿v-twin来...也不会有人把1L一百有找的油灌给H2R特殊车有特殊考量,小速克达就不是特殊车
作者:
HsihHan (希汉)
2018-11-20 16:01:00补充 美孚原厂是建议用卡车油的 但也和壳牌一样说汽车油是可以的(Fine, Ok, 但不是Perfect) “厂商宣传是为了销售”这论点很弱 壳牌有各种车用油 大可以放弃这条生产线减少管销成本啊