车种:SYM心情100(2005年)
里程:16511
上次是用TOTAL Hi-Perf 4T Special 10W-40(1000多公里检查看不出来有消耗)
这次用Motul Scooter Power Le 5w40这一罐，
1000公里检查的时候，消耗到下限，
并补充约150cc到上限，
1500公里检查的时候油量看不出来有动静，
1800公里检查的时候油量直接剩约油尺的一半，
这是因为新的油黏度比较高吗？所以导致前面几乎没有消耗?
这表示1000公里时加那150cc(车交换量0.7L)，真的有中和旧油的效果？

挑战在 我就在

要保固 我＊＊

车种 年分 公里数??

4T不是这样吧...我外行人都感觉就是吃机油了

可恶猜错了XD

改用 10w40

推文注意

看标题以为是.....

俗称吃机油，目前国产速可达，嗯，说到李太白，可能就会被吉了，特别是法务部门比研发厉害的。我自己的速可达也有吃机油，之前有听说灾情是来自原厂选用的活塞环不是很恰当，加上汽缸活塞加工规格不是很严，所以，吃机油量俗称看人品。解决之道，出保固换了一颗汽缸，自费更换锻造活塞(普通的活塞也是可以，只是锻造的稍微好一点)，更换比较不会吃机油的活塞环，同一款机油，现在1050公里换下来，比之前850公里换下来的还要更清澈，黏度更高未来应该会逐渐延长的1250km换一次机油。换2次机油，共2千5百km，刚好可以换一次齿轮油。换4次机油，刚好5千km，刚好可以清一下传动的里面的屑屑。原本5千km换6次机油，变成只换4次，可节省不少机油跟时间

2000公里换

全合成用1000公里就吃到下限，可能有其他原因哦可能之前total旧油被吃掉、那段期间特别操车，一样的油再全部换一次观察看看

日本几乎都三千换...要就是台湾车烂不然就是商人唬烂XD

看怎么骑啦，每个红灯都催到底直到下个红灯，看会不会吃不会吃再来讨论该多久换

同意楼上，吃机油跟骑车方式也有很大关系我每2000换固定吃100cc还满正常的

2005年至今骑不到2万？还是我误会什么？

请问怎么骑车比较不会吃机油?

不要买光HAHSHSSGSGSG

乡下买菜车很正常啦我家有一台Woo100 , 快两年了 , 不到2500如果不是我在帮忙骑远 , 我看一年没有1000km365天 , 按照我父母的用途 , 一天3km都难机车用途

请问怎么骑车比较不会吃机油?+1

买日系品牌的车比较不会吃机油或者换黏一点的机油

超过几小时没骑后再骑的前1KM用最温和的加速方式热油油热了后加速时也不要油门一口气转下去 顺顺加速最好