来源:https://forum.jorsindo.com/thread-2534909-1-1.html
https://www.mobile01.com/newsdetail/27446/2018-eicma-sym-drg-scooter
保有去年FNX的ZSRG引擎、ALEH防后仰悬吊，并搭配水冷式散热
正面图:
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侧面:
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篓空造型后视镜:
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颇具质感的煞车拉杆:
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骑士视野、全彩液晶仪表，可注意到右把手上有kill switch
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仪表近图:
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前轮：120/70 - 13 搭配260mm碟盘 单向双活塞卡钳
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后轮：130/70 - 12 搭配230mm碟盘(碟盘内藏) 单向单活塞卡钳
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并且前后轮都配有Bosch的ABS
灯具部分：
大灯采用直射式LED大灯
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可以看到DRG配备左右分离且远近分离 一共4颗LED
方向灯和定位灯则是和FNX一样整合在一起，位于车头下部：
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车尾
采用悬浮车尾和流行的分离式后扶手、分离式尾灯，下置式牌架和后土除：
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水冷：
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动力部分：
符合六期环保法规，压缩比11.2:1
在8000转时产生最大15.2匹马力，6000转时产生最大13.7Nm扭力
详细规格
排气量：158 c.c.
排气规制：六期排放、六期噪音
引擎型式：水冷四行程单缸引擎 SOHC（Z.R.S.G.系统）
缸径x行程：59 mm x 57.8 mm
压缩比：11.2：1
供油系统：电子燃油喷射
变速系统：CVT无段变速系统／皮带传动
最大马力：15.2ps @ 8,000rpm
最大扭力：13.7 Nm @ 6,000rpm
前悬吊：潜望式正叉，无可调功能
后悬吊：单体中置后避震，簧预载可调
前制动：Ø260mm 固定式碟盘、单向双活塞浮动卡钳（ABS）
后制动：Ø230mm 固定式碟盘、单向单活塞浮动卡钳（ABS）
前轮尺寸：120/70 - 13
后轮尺寸：130/70 - 12
长x宽x高：1,986 x 747 x 1,161（mm）
轴距：1,390 mm
椅垫高度：805 mm
油箱容量：7.5L
配有QC 2.0快充和开后座按钮
感觉上有种FNX的进化版，那种两极的美感也进化了
细节看都做得蛮好的，但车头真的…好吧我再多盯着一下，说不定会变耐看
配备也都给的蛮足的，撇去外型应该是台好车。
这个排气量会直接对决到Force和Smax
就看到时候的销售策略了
各位对这台外观独特的DRG-158有什么看法呢？