[新车] X-sense/Z1 attila/Vega

楼主: chowyo (哗阗喜氏)   2018-11-05 19:14:32
《是否已阅读置底文章‘[新车] 2012主流车种比较’》
Yes
《是否至车行看过实车》
Z1 attila Yes / 其余No
《欲比较之品牌及车种》
(1)X-sense
(2)Z1 attila
(3)Vega
《车主需求》
各位先进好
小的先简单自我介绍一下
以前学生时期骑过家里kiwi100
是台战车,当时除了每天通勤50公里,也从台北骑去台中找过前男友
后来因为很爱老档车所以接手别人的kawasaki b1
正常状况非常好骑有力,跑山尤其舒爽XD
市区骑也很稳,声音也很销魂
但因为老车大大小小维修真的快把我榨干
小至火星塞湿掉、电瓶坏掉、离合线断掉,大至排气管整根飞走、车头下坠
死撑活撑个三年,虽然很有爱,但真的是种压力
再加上有了家庭,经济方面也没有多余的钱来顾车,就卖了QQ
现在偶尔借家里的cue100骑骑,剩下就搭大众运输或先生接送
最近因为我爸有台10几年的车已经不能骑,也懒得修,爸爸现在也几乎不骑车了
就叫我用旧车换新车补助买台机车让我上下班通勤用
想想有时候也要外勤,又不想骑每次都要踩发或龙头歪掉的公务车XD
所以就决定买台机车代步
现在身分是位壮硕的妈妈(164/65)
平时通勤距离来回约25公里,不用双载
现阶段也没有跑山需求,因为孩子还小没有机会QQ
车厢希望至少放得下3/4帽,脚踏空间可以宽一些(先生的GTR就蛮窄的)
车重和车高不影响选择,以前年轻时体重轻,但b1很重车不矮,也是可以牵车抬车,脚还
是能踩到地
目前选择如下:
1.xsense
有在预算内,长相类似G系列
双避震也是蛮中意的,骑家里的车单避震过弯都有点浮浮的
但听说龙头很轻容易飘,不知道是不是跟cue100一样加速催到底时好像快起飞
2.z1 attila
觉得车身好像比较瘦,是否容易飘动
差不多价格我觉得他比较小台,我这样的体型感觉车子似乎太小巧
但京滨系统比楼上的西门子好?!
3.vega
单纯觉得外型特别,类LIMI但是时尚感提升,特仕版消光黑的侧身也有种科技感(很适合
电车XD)
但实际骑起来不知道有没有版上的先进可以提供感想
《预算范围》
65K左右
《补充说明》
家人有品牌迷思,除了光阳三叶三阳,其他还是不要好了XD
档车的话,虽然一日档车人,终身档车魂
但因为之前的b1搞得我妈很不爽我骑档车
而且自己有目标等小孩上小学以后,妈妈有自己的时间可以骑车跑跑时再买台MSX玩玩
所以现阶段也不考虑
骑车还是希望找台稳稳的车,毕竟现在不像年轻时候的胆子那么大颗
还请前辈们指点迷津,有更好的选择也希望能提供一下,甘温~
作者: Kulan (九首)   2018-11-05 20:04:00
Vega+1 (京滨超稳
作者: allen0981 (allen0981)   2018-11-05 20:19:00
Vega+1 车轻有力安静省油配备好
作者: pmes9866 (没见过帅哥喔)   2018-11-05 20:29:00
骑档车的妈妈 赞
作者: RainCityBoy (The History)   2018-11-05 20:39:00
164骑XSENSE很难脚板完全贴平地面,你以后还要载孩子吧,安全致上,选台能贴平地面的车子吧。
作者: cvg112001 (辛)   2018-11-05 20:52:00
推Z1A 京滨+低车身+双避震
作者: dogcatbig (123)   2018-11-05 21:16:00
能否请问一下rain大,小弟最近尝试u4t 1500km换油,
作者: ewiniar (人生得意须尽欢)   2018-11-05 21:16:00
刚换z1a一个月 觉得满意
作者: dogcatbig (123)   2018-11-05 21:17:00
发现1300km后,全油门骑的话,空滤旁的管子有很小的油气,虽然爬文这样算正常,但还是想请问您的车也会吗?
作者: RainCityBoy (The History)   2018-11-05 21:34:00
我不会欸,但我有听说有人跟你状况一样,车行老板说这很正常。
作者: dogcatbig (123)   2018-11-05 22:15:00
量非常少,等我1500km漏油看多少,应该超过800ml我也爬文有看到,可能1500km油有些劣化,全油门行驶容易有些油气排到空滤旁的油管(几cc而已)虽然大家都很嫌xsense,但我还是要讲我6公升油骑快280km,而且右手还很不乖
作者: w2468006 (w2468006)   2018-11-05 23:53:00
不考虑新迪爵嘛
作者: water0329 (water0329)   2018-11-05 23:54:00
z1a
作者: sincere77 (台湾会更好)   2018-11-06 01:26:00
车身小没有不好啊,只要脚踏空间够大龙头不卡脚就不是问题,推VEGA省油外型新潮坐垫也比较软
作者: gogoj (喵)   2018-11-06 01:52:00
Z1a坏在那个原厂胎很容易高速不稳定,不然他的车重还比劲豪重,只有车身小而已,z1a这台车与其说三阳想做的是阿帝拉,不如说三阳是想再弄台dio出来,只是可能为了赶上市,零件东凑西捡弄的有点四不像...你的状况以后有可能要考虑到载小孩或买东西,其实新迪爵比较适合,够大的前踏板跟好用的后扶手真的比较好
作者: l24658372   2018-11-06 10:15:00
对性能不是很要求的话,个人觉得绅士是个好选择,这台简单来说就是G字辈的外观,V2或GP的引擎
作者: ji3g4u4vm027 (eeeeeeee)   2018-11-06 12:52:00
xsense车主+1 我165可以脚全贴地阿XD 目前刚满1000公里 好骑置物箱空间也够大
作者: pinkgun (UnoKing)   2018-11-06 14:16:00
我六月牵vega 我觉得骑起来不错 很轻巧 小台好停车 我也骑过双避震的 觉得没差 重点是32期真零利率
作者: RainCityBoy (The History)   2018-11-06 20:02:00
你去试乘看看,如果可以踏地就买。我自己也骑绅士,是台好车。
作者: gogoj (喵)   2018-11-07 00:00:00
Z1a的水舞胎高速行驶一段时间后,会有高速抖动的问题,后来换tt93才解决高速抖动的状况,单枪双枪避震我觉得过弯载人差异不大,最大的差异是单枪引擎榇套死的比较快,榇套磨损过度就会看到车身歪一边,z1a我觉得是台都市车,避震跟传动设定都是适合在都市穿梭的小车,够用的低中加速度,细小的车身(败笔是不知道哪来的外凸排气管),车子好停又有轻松的中柱,买买便当办点小事有方便,至于要长途跟高速,这台不是那么适合
作者: softlipabike (softlipabike)   2018-11-08 11:40:00
z1a 1w5000公里车主路过,原厂胎真的高速很怕车子会扭动,后来也是换tt93才解决,骑乘习惯的话平时通勤买饭,假日偶尔出去走跳,坐垫偏硬小弟有去给台南的师父重新包,动力部分中低速真的很有力,绿灯起步不容易卡在车阵中,但是车厢放全罩似乎有点困难,小弟zs811要很大力压可以压下去,以上给你参考
作者: gogoj (喵)   2018-11-09 01:01:00
家虎的jf3是塞的进z1a,只要放的位置正确就不用压,给你参考
作者: c860310tw (橘子卷)   2018-11-15 23:38:00
z1a车主推,现在七千了,SOL7要小压。

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