小鲁弟我得的2007年四期 GSR，平时都一千换机油，两千换齿轮油，今年修了不少东西
1. 启动继电器
2. CDI
3. 中柱断裂
最近有一次等红绿灯熄火后发不起来。
发动时候会有喀拉喀拉的声音，踩发踩不到东西的感觉
机车坏在台中南屯/西区附近，独自牵了一公里到台中原本ASS后来改名的机车店。
由于GSR骑了11年大概知道这间的风格，但是改名后不知道状况。
昨天老板拆传动，传动里面都正常，我今年六月换过皮带/普力珠/盘。
现在拆到引擎，老板说启动盘螺丝突出，一直在里面转，有很多铁屑在引擎内。(如图片)
https://i.imgur.com/QT07Zie.jpg
https://i.imgur.com/EmM8Zem.jpg
https://i.imgur.com/GzIW7tZ.jpg
https://i.imgur.com/O4AFol2.jpg
https://i.imgur.com/m86yzJy.jpg
说状况不太好，昨天在犹豫换新还是继续修，老板有提到如果太贵不想修，原店买新车拆
检引擎费用3000$可以不收。
以下为拆下来照片状况及老板报价。
1.引擎拆修工作，3000$
2.气门加工，2000$(有疑虑)
3.汽缸塘缸，1800$(有疑虑，不是陶瓷缸吗？)
4.垫片，耗材，油封，1800$
5.机油x2，440$
6.曲轴培林更换，2800$
7.起动盘总成，2500$
零零总总大约快一万五了，老板表示只是初步估价，只能大重点方向先抓维修价格，其余
得确认拆修后，再来确认正确金额。
(最后一张磨平的螺丝说是凶手，但是如果是启动盘那为何需要，汽门加工/搪缸？)
现在脑中有三个想法
1. 给这家店修，但是金额可能还会往上的可能。
2. 放弃治疗直接报废，改看swish/new NEX，此店家有机会压到七万以内
3. 给他3000，请他装回去，拿去北屯GSR佛店修理。(感觉这样做超级尴尬)
不晓得针对以上报价有没有被当盘子地方，如果够盘可能选择第二点伤害较小，但是觉得
才骑11年正常保养，想要维修让他继续服役。
有四期GSR专家可以提供建议吗？