很久很久没回文了...
刚好最近遇到劲150开始断料的状况后决定再继续囤
先来个主副轴齿轮组
基本上没啥断料问题
不过叫到主轴的时候(主轴上是包含一档主轴齿轮的，13齿)
也刚好弄到原厂零件手册(非网络上的外销版手册)
发现一二代劲的主轴料号是23211-3C83-001
想说奇怪怎么跟外销版的手册不一样
于是又叫了一个外销版手册上的23211-KEC2-900
东西一到发现...哇靠真的不一样
加上对过手上的三代劲的手册后
(三代劲的手册跟网络上的手册比较像)
两者都是13齿
23211-KEC2的主轴比3C83的长了不少
然后开始思考为什么
网络上的图片KEC三代劲拆离合器端的照片不多
就找KTR的好了(有兴趣可以搜寻一下google)
三代劲包括KTR、劲爆、酷龙等
因为多了平衡轴，所以机油泵浦也改了
泵浦后端曲轴的部分因为要驱动平衡轴所以多一组齿轮
自然主轴也跟着往外拉，为了塞这个齿轮进去
所以主轴也跟着变长了
其实也有端倪啦，以劲来说，有平衡轴的曲轴跟没有平衡轴的曲轴就不一样了
没有平衡轴的曲轴就跟金勇旧款的一样
所以三代劲的车主如果想要整套变速齿轮换掉的话记得要叫对
要叫KEC2的
如果是一二代的车主要叫的话，记得叫3C83的