想请问一下各位
我的劲战三代是14年买的，买来到现在有发生过三次熄火问题
第一次发生在16年的时候，三次熄火的发生情况几乎一致，都是在滑行要停车时
且都已行驶20分钟以上，故初步排除电瓶问题
跑了几间车行，几乎都是说要清节流阀、喷油嘴、积碳
但在版上爬了很多文章，也都建议节流阀不要去动
想请问各位如果有这个情况，会怎么处理呢？
今天老板跟我说 电脑车最好不要等到出问题再处理，不然最后都会更严重(伤引擎)QQ
最后想顺便询价一下，
清节流阀、喷油嘴 $800
清积碳(老板用汽油、??油下去洗?) $800
清汽门 $1500
这单合理吗？

修了能好就合理

一样14年三代战7000km时发生过跟你相同情况 后来每1千km固定加红线汽油精 现在23000km没发生过了 个人经验给你参考节流阀不是不要去动 别看一半... 是建议找到信任的车行和技师再去做清洁 有兴趣去看 之前大保养的相关文章

每次加油都加10西西 红线汽油精 清积碳 。洗节流阀有保固ㄧ个月的话，就洗吧

有解阿 不敢清 换新品 下次出状况 一样不敢清 换新品这样而已

那就清清看会不会改善吧 清完记得重置 重新怠速学习不过你要不要问清楚详细项目 一般来说清积碳就是吊点滴包含清洁燃烧室汽门积碳了 那800感觉是多余的

加红线汽油精 ，清个几趟油，没改善再去想后面的一样一样来排除问题

修疑难杂症可以去 简单维修或保养就.....你懂der

他都不能保证好了还修什么

这台车，我会猜你是汽门漏气，烧汽门

朋友状况是冷车出去会熄火 车行也叫他做一样的结果也没好接下来要他换四只汽门

楼上QQ，最高消费节流阀我都会留到最后不行，再考虑它

劲战的几乎都是积碳造成行进间熄火

家人的Candy110也是遇红灯煞车易熄火 后来才知道他火星塞用了1万8千公里而不知要换 后来换新加吊点滴就好了

贵如果是烙下引擎来清积碳 价格ok 但这家收费应不太可能

如果是烧气门，要4支气门要全换了，汽门便宜，贵在工

先重置电脑 手册有写方法

先清节流阀 积碳就好 汽门等你汽门有漏气后再处理

我的劲风光停红灯熄火去车行也是先清积碳，结果第二天又熄火，老板调了汽门间隙后就没问题了

最高消费不是换气门 是缸头裂换缸头

都说要清洁流阀 然后一直鬼打强说加汽油精 你就继续熄火八COPPI大已经说的超~~~~~~~级~~~~~~清楚请读三便拜托你

不清就超级脏，不知道打死不清这个要清什么...

永和立珉约一约吧 清节流阀 点滴清积碳 药剂喷燃烧室 火星塞 汽门间隙调整 护油圈 机油 2000不是说特别佛 但c/p值比你询问这家高多了

清了有用

那去可乐摩托试试吧 够近了吧 少年头家工没问题保养价格一定公道不贵

汽门漏气 最易见的就是你停红灯怠速上上下下 甚至熄火总之节流阀 积碳先清就好大庆收费不算便宜 不过施工倒是不用担心当然你选择别家也没关系

先买清洁剂清 一瓶250 我上次用还满有用3m或是红线都ok

公里数多少了 要讲清楚呀XD空滤 火星塞 这类最基本的先换好

你没仔细看 电门开关几次 然后发动几分钟那个印象中是开关3次 再来开关发动2.5分钟3次 切确自己翻手册我自己是15年出厂三代鹅22500有熄火两次 检查气门间隙正常 重置电脑就好了

1万1不太可能烧汽门 劲战通常是3万之后才有机会而且喷射车本来1~2万就该清喷嘴 节流阀我觉得你不用太大惊小怪阿对 里程才1万1 积碳应该也是不用清的 清喷嘴 节流阀就好

不合理 节流阀拆下洗 喷油嘴 汽门这样1200以内汽门积碳

通常就是跟里程相关 除非你买到车王 或是保养有问题不然我还没看过原厂车1万就烧汽门的

应该是 可是我记得有写要发动多久 现在手边没有手册

我车子5500km接手，现在快7000，已经熄火4次如果过马路的时候忽然熄火，要熄不熄的，真危险劲战三代