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《是否已阅读置底文章‘[新车] 2012主流车种比较’》
Yes
《是否至车行看过实车》
Yes
《欲比较之品牌及车种》
(1)Fighter 6代 五期ABS版
(2)Fighter 6代 六期双碟版
(3)
(4)
(5)
《车主需求》 ←请尽量详细列举以方便板友帮您建议
身高181，体重逼近三位数（努力减肥中@@）
目前偶尔有双载需求
之前有试骑SMAX，但觉得太重了，仪表位置也不太习惯
KYMCO又看到有吃机油问题
FT6之前有试坐过觉得空间、高度、重量还OK，外型也可以接受
没有一定要ABS，部分原因是有预算考量
加上之前觉得五期双碟的消光灰/浅棕很好看
所以第一志愿是双碟版
问题来了，因为犹豫太久，现在问台北车行好像都买不到五期的双碟版了
只剩ABS版的红白配色
（如果有大大知道哪里还买的到五期双碟消光灰/浅棕的话，小弟感激不尽TAT）
所以这次比较变成五期ABS vs 六期双碟
五期ABS：
优点：网络上资料比六期省油（虽然还是很惨）
缺点：颜色普普，另外怕现在剩的车买到车王
六期双碟：
优点：颜色较喜欢
缺点：网络上资料比五期还更耗油，而且动力也没比较突出（甚至更惨）
跟车行提到这问题，他们也没反驳，让我更加心惊惊XD
基本上六期多的USB充电座需求不大，怠速熄火系统好像只有ABS版有
六期改用京滨4代喷射系统、双碟改用双胶料胎其实没什么概念
乍看之下六期只有外观优势（自己也有想过买五代来烤自己喜欢的颜色）
但还在犹豫的点是：真的很怕买所剩不多的五期车问题多多
（好像还有看到熄火问题，不知道六期是否有改善）
《预算范围》
95000左右
《补充说明》
默默在这个版潜水很久，看了很多专业的分析
这次提的新车比较可能有点奇怪
希望各位大大不吝指教，也欢迎用力打醒犹豫不决的小弟我XDD
先谢谢大家了～

五期abs吧 壳颜色可以换 abs之后没办法加装

六期abs还不错 STCS废掉后熄火问题会少一些我最近跑大约35km/l 短程通勤和假日北宜混合

ABS优先

https://i.imgur.com/WkPvKTV.png五期abs油耗 不体重60左右也不双载 纯市区通勤

abs能上就上

ABS优先

你ABS跟一般煞车比 你用过就回不去了一般煞车拉到底 就是锁死撇轮 要就摔 要就压龙头等回正ABS就是电脑做动他会介入不会锁死又能有效缩短煞车距离别说ABS CBS用起来你在回去骑纯煞车你就不习惯了只要一次 老太太 老爷爷开车 骑车横空出世 或者斜行一次等领保险金的那种，你只要煞的住一次就够了HONDA还有CBS ABS连动的双煞车系统

绝对是五期abs啊，六期除了配色看不出来有哪里比较好摔过一次就知道abs的重要了…

六期ABS+1 STCS系统基本上是麻烦制造者

推去年abs，比今年cp值高很多

我的就是五期abs 骑了一年多一切正常

你有想过Smax的感受吗

目前骑6期abs 消光蓝，推