不知道怎么用一个单字形容 要使用汽油的车子 先用用油车代替
现在电动车开始起来 看起来似乎比较环保 又可以减少排碳量
路上还是很多2行程机车在跑
如果2020政府强制禁售用油车, 2030年就全面取缔禁止上路 (配套措施可以再谈)
不知道这样会怎样
但重机...该如何定义呢..
作者:
s803310 (机哥)
2018-05-12 11:43:00先把这政府换下来再说，整天只想大跃进配套都没有
作者:
prn258 (RepRon)
2018-05-12 11:43:00欧盟提的？
作者:
air1007 (air1007)
2018-05-12 11:45:00轮不到二轮靠北，四轮老爷先崩溃
作者:
king84519 (king84519)
2018-05-12 11:46:00禁售有可能 禁行不太可能
作者:
gamewed (Gamewed)
2018-05-12 11:47:00四轮免死金牌加持 放心
作者:
laal (艾维斯)
2018-05-12 11:49:00电动机车用的电是核融合生出来的电吗??????
作者:
rcf150cc (大元哥)
2018-05-12 11:59:00可惜没如果
作者: kazaf1114 (小船) 2018-05-12 12:23:00
2020市面上有七成平价实用电动车能买再说
讲白一点，充电站不够，2025能布满都该偷笑了充电站如果够，那么核五、核六等也要准备好该运作了或是火力发电厂玩立体化、3D建构、单位面积内多塞进几组发电机组，立体化多塞一倍的机组？
作者: larry901117 (Black Bee) 2018-05-12 12:30:00
先理解一下电哪里来、电池的碳足迹再来提这个蠢政策
且台湾经常淹水，锂电池至少要有能免疫泡水的能力不然每年淹水，每年换电池，超环保的啦
作者:
Arastory (法è˜åŽ»æ»)
2018-05-12 12:47:00为什么脑袋只有"禁"这个方式？是懒得思考详细规则所以干脆直接禁一禁吗？垃圾政府
作者: colocolo 2018-05-12 12:57:00
先看看火力发电碳排放量再看看油车的碳排放量，我真的搞不懂电动车环保在哪
目前已经确定2035禁售燃油机车 2040禁售燃油汽车
作者:
Vek1112 (喔登登)
2018-05-12 13:09:00法规 配套勒 先喊先赢喔 烂
作者:
jeeyi345 (letmein)
2018-05-12 13:19:00作者:
sdiaa (桂纶镁)
2018-05-12 13:24:00台电对施工时程跟预算的掌控能力很悲剧...
电动车必须更发达才行，目前机车大厂也是在预备电动车，但是电动车本身台湾技术太落后，并不是大家都换电动车就可以，我自己更喜欢的选项是氢机车。
作者:
mepass (努力浪费人生)
2018-05-12 13:31:00干话都讲得很精彩
作者: allen0981 (allen0981) 2018-05-12 13:40:00
计画赶不上变化。
作者:
nuj52 (80kg冲呀)
2018-05-12 14:28:00补助我一台gogoro 再说
作者: poeoe 2018-05-12 14:30:00
禁油车是不可逆的政策 全世界都是往这个方向走
作者:
ul191 (AT)
2018-05-12 14:40:00淘汰老车，不是用禁行的方式，是用提高排气检验标准的方式，二行程再过几年就过不了新规定了，到时候再上路就是罚钱，罚到你换车为止，旧换新还有补助，你是想被罚钱还是换车？
作者:
yee1996 (858585629)
2018-05-12 14:42:00看标题以为是真的
作者:
ul191 (AT)
2018-05-12 14:42:00还有吵发电过程有碳足迹一直都是个假议题，汽油从开采到提炼到运输哪个过程是环保的？发电过程有碳足迹顶多和汽油的来源只是半斤八两，但电动车至少不排放移动式污染源阿移动式污染源对城市热岛效应影响多少大家每天出门都在体验我也不用多说
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2018-05-12 14:45:00不知道为什么都要把油车卑劣化电动车神格化明明很多车他们都很有魅力 整理的好又可以骑很久
作者:
ul191 (AT)
2018-05-12 14:48:00还有讲发电量不够的，就算把现在全台湾1300多万台机车全部变成电动车耗电量也只占现行总发电量不到1%，这数字怎么会让你觉得需要盖核五核六
作者:
ul191 (AT)
2018-05-12 14:57:00电动车用电跟工业用电完全无法相提并论，供给工业民生用电的火力发电厂的碳排和燃油车的碳排规模也完全不在一个量级嗯嗯，换电站的普及度确实还不够，不过以两年多近600站以及目前50几站建置中的速度老实说还满惊艳的，当然再快一点更好哈哈
讲一堆配套措施其实眼里还是只有禁止，两段左转也是禁行机车的配套啊 电动优势显而易见，未来成本一定也比较低渐渐地还在骑油车的只会剩下真的有爱和省钱会动就好的，
作者:
ul191 (AT)
2018-05-12 15:02:00只希望各家车厂尽快乔出一个统一的电池规格出来，增建换电站的速度也可以更快
订个合理的排气标准，合理的空污费，造成的额外成本一定比ROC政府只会禁止的方法小好吗
作者:
ul191 (AT)
2018-05-12 15:03:00阿对 支持燃料费随油征收燃料税 打错
噢对了 ul191你知道政府说以后四期五期车验排气标准要全面比照六期车了 这意味着你的车在全原厂状态下是无法通过排气检验的 想请教一下你对这件事有什么看法
作者: wolfmind 2018-05-12 15:23:00
那个是指6期的“行驶”标准 HC 1000 CO 2%
二行程的HC就验不过了，车况好到极致也大概在2000ppm正常的标准应该要让车主能够遵守并严格执法
作者:
crow0801 (multitude)
2018-05-12 15:32:00又在带风向了
作者:
yzfr6 (扮关二哥!)
2018-05-12 15:33:00机车补助款跟新车车价比起来，其实跟没有一样
作者:
crow0801 (multitude)
2018-05-12 15:35:00全世界都是喊2030以后，就要故意发一篇2020制造舆论反感
作者:
ul191 (AT)
2018-05-12 15:37:00机车补助款怎么会跟没有一样…一两万欸， 如果用二行程换的话更赚
作者:
ul191 (AT)
2018-05-12 15:40:00scourtking85大你说的比照六期的消息是什么时候发布的呢？阿我查到了是2016年公告2019年9月实施我有个问题，现行机车排气检测如果未达标准的话，是自费加装什么之类的来符合标准吗？
为未达标就是叫你修好,不想修就报废,也就是引擎状态不可太差,以前可能5~60分状态就验的过,现在可能80分才能过
是当二行程都只值一两万是不是? 还有对很多人来说车
作者:
ul191 (AT)
2018-05-12 15:54:00谢doomerptt大 我的疑问就是所谓“修”是指回到出厂标准吗？如果是这样的话五期车不就永远无法符合六期标准吗？
作者:
ul191 (AT)
2018-05-12 15:56:00我其实也很想问都想得到公家机关屋顶全面太阳能发电这种奇招了，公共汽车全面电动化怎么不考虑一下哈Bus大一两万是指电动车补助，用二行程去换可以再加几千到一万多喔
最完美的 环保 当然是刚出厂新车 但还是拿6期的验
作者:
ul191 (AT)
2018-05-12 16:00:00补助加起来两三万，对比一两千的罚锾还可以连续开罚，一来一往的差异，你真的还是宁愿骑乌贼车上路吗XD
所以doomerptt大你觉得这样很合理囉? 时代进步标准订在120分不是不行，但工厂都可以有排放权交易，用在交通
工具上就是收空污费，老车达不到不可能的标准只能报废?
作者:
ul191 (AT)
2018-05-12 16:03:00第二期1993上路，你这个刚好压线欸
你怎不去看我的05/12 15:20推文,有说合理吗?不要自己只会脑补那里压线不懂,HC CO远低6期标准用旧的化油器HC验会破1000ppm超出6期标准
作者:
ul191 (AT)
2018-05-12 16:08:00喔喔我是指出厂日期刚好压第一期尾的线啦
HC130ppm , co 0.5%是新的化油器,缸组重整了解 看错
作者:
ul191 (AT)
2018-05-12 16:10:00不过像你这种1期车达5期标准的车是常态吗？还是少数？
作者:
XKAX (相信自己)
2018-05-12 16:13:00燃料费 牌照税
四行程车况正常过六期很轻松，最常见是化油器老化或或没调好，但维修并不难
作者:
ul191 (AT)
2018-05-12 16:18:00刚刚查了一下突然发现 我以前骑的G3（已报废）在我大学期间完全忘了去定检XDDD没被罚到脱裤子真是狗屎运
机车只有验排气算很好处理的，对老车不友善的制度不是台湾才有
作者: hsyumi1026 (hsyumi1026) 2018-05-12 18:25:00
重机跟四轮缴那么多税金被禁太过份
作者:
lfk (吼~~)
2018-05-12 19:36:00喜欢电动车 现在就可以买阿 为何要等到政府禁其他的燃油车另外 电动车成本降到多数民众都能接受了吗？续航400km妥善率佳的要价80万的电动车 台湾开卖了吗？还是又要靠政府补贴？
作者:
ul191 (AT)
2018-05-12 20:23:00买惹阿
作者:
av08 (甲甲让爱滋生)
2018-05-12 20:24:002020不可能啦 两年后欸
作者:
ul191 (AT)
2018-05-12 20:24:00目前来看 想省钱确实不适合骑电动车
作者:
av08 (甲甲让爱滋生)
2018-05-12 20:25:002030比较可能 支持啊 到时应该也不会骑车了
作者: a1983a (Bin) 2018-05-12 20:40:00
四轮油车请同步“禁”
作者:
kynoko (药师琉璃光)
2018-05-12 21:03:00如果禁我绝对支持！大快人心！
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2018-05-12 21:37:00我看到这篇文我决定把奔腾好好整修挑战法规了
作者: kurfurst (Captain Slow) 2018-05-12 22:00:00
你买电车关别人屁事 想禁就禁是纳粹还是北韩啊?立法院可以立法把你家不符最新标准的房子拆掉吗对未来有帮助? 数据咧? 就像现在二行程都快烂光了大张旗鼓禁掉 少那几台车空气会变好?
作者:
YamagiN (海在森林中长大)
2018-05-12 22:24:00这鸟蛋政府需要被选票教训
作者:
crow0801 (multitude)
2018-05-12 22:30:00不要在那边危言耸听，连欧洲国家都只敢喊2030-2045全电池车，台湾会傻到2020就开始禁售内燃机车辆？通篇都是些没有依据的臆测 想带风向，选举年这类废文果然大幅增多
作者:
a1982213 (Hasta la vesta！)
2018-05-13 02:34:00一年半以内连电动车产量都跟不上，你还是洗洗睡吧
作者:
lunatear (james )
2018-05-13 10:19:00就多元动力让市场竞争就好了啊
依照当前机车销量，每个月约8万台，ggr占5000
作者: wl88huang (wl88huang小黄) 2018-05-13 12:55:00
电动重机Zero Motorcycles