https://cnews.com.tw/002180503a01/
新闻内容写说光阳观察市场很久，
终于决定三年内进军印度市场，
而且以电动车的方式。
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既然打算盖厂，油车可能也会顺便。
然后，
印度车都要站8个人，副总不再考虑考虑吗？

噗哧 印度车不一定比较差喔

印度化油blue core 115不到台币三万

车厂能通过严格考验，一定很努力！

印度的执业律师表示兴奋

可是油车应该打不赢欸 感觉只会做电车

“光阳目前的国际市场已多达100多个，有一半的营收来自海外市场，是全球第五大机车制造商、欧洲第四大机车公司”光阳有卖这么好?

印度车品质其实不错

出保固 在不在？

以低价抢攻市场 所以才有这样的数据出现吧！

两阳的车在欧洲都不算少见喔

一半营收来自海外，所以光台湾市场营收就可以跟100个出口国家综合对打，难波万啊！！

海外用低车价低利润抢市占.台湾就...开高高还是爽爽卖.

国外卖在好国内继续卖盘子价台湾人也无感

国外卖的比台湾便宜的样子，唉

本来就这样啊 AK国内国外两种价 在那扯销售策略

想请问前五大机车厂 第一是本田 第二是三叶 第五是光阳 那铃木跟伟士牌母集团谁是三谁是四

胱痒可以专攻印度特技机车，叠罗汉的骑法，呈现机车的耐用性

BAJAJ：接受挑战 ^_<

光阳：我们研发成功，绝对不吃机油的车子

那么厉害，那还不快点把关税取消掉！

我所查到的资料是2012年的，前5大车厂依据排名分别是Honda, Yamaha, Harley-Davidson, Hero, Bajaj看来印度市场真的超大，四、五名都是印度车厂。

反正国外的亏损从国内来补就好了，看看那精美的盘子印度一堆国际大厂的国产车，便宜又好骑谁会买你肛阳的车?

敲台湾消费者的钱拿去补贴其他市场

日本四大天王都去东南亚印度多久了…台厂动作太慢囉

在东南亚打低价 还是被高价的本田屌打

台湾盘子多 没事儿

推光阳出电车，把狗狗早点回家光阳出电动车，到时骑狗狗肉的都要哭了