[分享] Gogoro市占率7.37%创新高 威胁传统3大车

楼主: molsmopuim (超硬)   2018-05-07 20:31:56
Gogoro市占率7.37%创新高 威胁传统3大车厂
Gogoro今天宣布4月份市场占有率达7.37%,是今年市占率新高,
且3月份单月挂牌数才破5000辆,达到5120辆是史上第二高。
现在4月份市占率又有所提升,相比之下市场整体挂牌数为58901辆,比起去年同期衰退10.1
1%。
累计至4月份的整体挂牌数也仅有256499辆,比去年同期衰退2.39%。
Gogoro能在整体车市衰退的情况下提升成长率,是较为奇特之处。
前段班衰退、后段班提升30.73%
根据媒体报导,机车龙头光阳单月挂牌辆为19855辆,总量衰减16.88%。
三大品牌都较去年同期衰减,但其他品牌则是明显成长,4月总挂牌数为10210辆,成长幅度
比同期增加30.73%。
3月份Gogoro市占率为6.34%,4月份提升为7.37%,并独占电动机车90%以上的市场。
楼主: molsmopuim (超硬)   2018-05-07 20:34:00
市占率资料来源 https://bit.ly/2HUSeGy
作者: m996360 (怀特先生)   2018-05-07 20:57:00
他会越来越大,但除非有能源或环保危机,不然第四大就止步
作者: OOQ (..............)   2018-05-07 21:24:00
台铃跟PGO合在一起也输
作者: pmgodie (中了FB的瘾)   2018-05-07 21:35:00
现在看 还是太贵 又不方便 除非价格更降低 我才有兴趣现在只是吸引一些把它当精品的人去买 像苹果手机一样策略之后 若有其他厂牌出更便宜 效能差不多的电动车 就GG了
作者: ubei (ubei)   2018-05-07 21:42:00
车子本身价格还好,换电站再多一些和月费再少一点销售就更高
作者: fiiox3 (飙速宅男)   2018-05-07 21:50:00
里程变动大的很麻烦
作者: a123454698 (a123454698)   2018-05-07 21:52:00
坐等夏天跳电这几天备载只剩5%,夏天一定更惨
作者: Andy7577272 (andyyu)   2018-05-07 21:55:00
一句话 太贵 要便宜的还要靠补助 弄二行程来折抵 长辈不一定愿意学习新模式 买便宜油车就好 爱玩车的人会选性能更好的油车如果售价再低 应该接受度会更高
作者: benptt (TheRock)   2018-05-07 22:22:00
续航力再多一点才会考虑。
楼主: molsmopuim (超硬)   2018-05-07 22:22:00
其实我也在等月租费(每公里骑乘成本)更亲民的时机到来
作者: gw00086   2018-05-07 22:24:00
等我家附近有换电站再买 QQ
作者: Baternest (忍蛋)   2018-05-07 22:25:00
只有二款车型真的不够 看明年会不会推出3系列 或者其它业者加入换电系统推出新车~
作者: yyj (歪歪接~)   2018-05-07 22:41:00
骑GGR在路上 等红绿灯时希望全台湾都换GGR 还我好空气
作者: was11 (WAS)   2018-05-07 22:45:00
卖很好还是会出新车吧,没有车厂不出新车的吧...
作者: john09935087 (菜鸟106级)   2018-05-07 22:47:00
台铃: QQQQQ
作者: a09410045 (MONSTER)   2018-05-07 22:51:00
还不是其他厂没再进步颗颗
作者: jack9604183 (jack9604183)   2018-05-07 22:51:00
政府护航成这样不赢也难
作者: coox (小裤)   2018-05-07 23:01:00
已经没对手了
作者: dwyanelin (wade)   2018-05-07 23:12:00
爽 GGR加油
楼主: molsmopuim (超硬)   2018-05-07 23:18:00
分享个影片德国柏林车聚(?https://youtu.be/r1Kc-CON07o
作者: john09935087 (菜鸟106级)   2018-05-07 23:24:00
为什么上面那影片要一直按喇叭啊?
楼主: molsmopuim (超硬)   2018-05-07 23:27:00
德国现代8+9啊 (误 我不懂德文啊 请楼下翻译翻译
作者: a3435357 (谢光临)   2018-05-08 00:21:00
Gogoro如果出大羊或街车的型,我会考虑
作者: cxzeilliot (喔)   2018-05-08 00:25:00
希望出大马力
作者: jeeyi345 (letmein)   2018-05-08 00:35:00
维修 耗材费不是很高吗?而且性能是被月费限速的…
作者: johnnyjaiu (人若犯我 加倍奉还)   2018-05-08 00:36:00
对于狗肉的贡献,就是二代车有14胎,让我address 110的14胎要换时不会太贵…
作者: CJhang (Civil Jobs)   2018-05-08 00:39:00
月租太贵 pass 等油价真的涨到相当再买
作者: glacierl (冰川)   2018-05-08 00:39:00
所以啦,其他厂再不拿出实绩,市场上如果只有狗肉独走,等消费者习惯养成后,那也不用制定什么公版了。
作者: LoveIvy (妖梦)   2018-05-08 02:08:00
最近这两天中华的消息让人觉得是他们车子已经定版了差在那个能撑住快充的电池成本跟快充套件至于中华的马达跟电控性能...不予置评
作者: Yves1020 (charlie)   2018-05-08 05:56:00
电池、维修、月费等小问题加起来太可怕,不然没废热没废气谁不爱
作者: cc53145 (悠侯)   2018-05-08 06:29:00
价格月租 都太贵 假意拿出充电器 电池又不提供买断
作者: sober921 (锁勃)   2018-05-08 07:24:00
推电池买断的,你是希望10年以后在街角或深山产业道路旁出现弃置的电池喔?
作者: RZSR (RZSR)   2018-05-08 07:42:00
不觉得油价又一直慢慢地往上爬吗XD
作者: ctes940008 (蛤!我只是小兵!?)   2018-05-08 08:10:00
中华那台不知道实际如何
作者: bgt25789 (Seedr)   2018-05-08 09:32:00
其实我满看好的,越多人骑越好,虽然我喜欢挡车,但我还是看不惯两羊XD
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2018-05-08 09:42:00
当年一堆人说手机不能换电池就像废物..结果五年内可换电池的手机几乎要绝迹了
作者: coox (小裤)   2018-05-08 09:57:00
连总统都帮他宣传,政府护航太大
作者: superLM (Let's play it by ear)   2018-05-08 10:28:00
越多人买越好 我也看不惯台三厂
作者: dick01411 (D.C.)   2018-05-08 10:56:00
想买的快买,不过不要撞到。
作者: fcz973 (名蒸蛋柯南)   2018-05-08 11:17:00
月租贵我觉得还好,问题在资费方案太僵硬
作者: guardian93 (恬淡生活)   2018-05-08 11:38:00
量冲出来后价格还会再更亲民,也许会推出一个平价区隔
作者: FantasyNova (F.N)   2018-05-08 11:54:00
因为便宜又好用比GOGORO好又漂亮实惠的电动车没人买再GOGORO这两年之前 电动机车发展已经十来年了政府一直都有在作电动车补助跟布局规画 包含现在在我眼中做了10年的中华汽车的电动车更像垄断者至于付出没有、利益要有的某些厂牌嘴脸就不多说惹。我买了一台10万元 骑不出台北市 撞烂81000的车但大部分人(大部分)也不会去买一台4万 又可充电的我2T车、电动车都有,路权的观念狭隘跟族群的对立造成各种的为反对而反对,真的是很可惜。
作者: freedom2105 (自由2015)   2018-05-08 13:30:00
赞 用心做车的车厂给推
作者: sky14785214 (NNOT)   2018-05-08 15:42:00
真心希望宏佳腾和pgo可以取代盘子
作者: ajan007 (阿正)   2018-05-08 22:30:00
国内车厂只会改版外观后加价,电车没一个能打的
作者: qq01030323   2018-05-09 18:05:00
高雄GGR2 全是阿伯阿桑在骑
作者: mko00kimo (你看不到)   2018-05-09 21:00:00
不要补助看会多少
作者: microchianag (Sss11234 116EE)   2018-05-10 03:40:00
是真的变多人骑了
作者: ptttong (tongtong)   2018-05-10 19:30:00
请问偶尔骑长程的适合买吗?还是一台油一台电?
作者: bluewolfzeus (翡翠柠檬黄金比例)   2018-05-11 03:33:00
开放进口机车无关税,三大车厂早就趴了

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