各位骑士大家好，
#1 QwdaIoT (biker)
https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1525315858.A.C9D.html
是我先前的文章
前天将用了两万多公里的传动整组换掉。
原本起步抖动严重，导致（女）同学都不想被我载的劲风光终于复活。
以下是换下来的零件和一些心得分享
https://i.imgur.com/sRVwAnp.jpg
普利盘组和皮带是上次皮带断掉打坏普利珠道顾路换的，使用里程约一千两百公里。
而开闭盘全组和碗公则是两万多公里。
https://i.imgur.com/Ji4B0PN.jpg
https://i.imgur.com/f7cTABF.jpg
换下来的普利盘组，看到三个螺丝才想到是湿式的迅光组，之前车行老板把外面铁圈拆掉
，结果拆下来少一个普利珠（整个问号？？）
https://i.imgur.com/eSuQvxE.jpg
后组，副厂txc大松
16年3月出厂
https://i.imgur.com/v3bQ4LN.jpg
离合器蹄片都是粉尘，肉比指甲还薄
https://i.imgur.com/Q7vQ4Ew.jpg
碗公有点变彩钛，粉尘多
https://i.imgur.com/Uunr1hM.jpg
Bando 皮带
等等，有点奇怪？
https://i.imgur.com/oNleQAY.jpg
干你是谁啊？？
当初顾路时老板明明跟我保证是日本的、很贵的bando皮带，我也确实看到bando的外包装
，LI SHI到底是哪牌？
当时一脸盘子，皮带被收1500、普利前组2000，现在想起来超气的，干。
心得：
离合器蹄片选用金属烧结（原本新副厂开闭盘总成的拆掉），加上原厂全新碗公后，整台
车顺的像新车，忍不住在路上多超了好几辆脚踏车。
目前还在磨合中（大约160公里），先前一桶油大概4公升只能跑110初公里，这次莫名居
然提升到168公里。
如果同样有起步抖动、油耗突然变差的车友可以往这个方向整理！
劲风光再战二十年！！
谢谢大家