为了安全起见，本文为代Po
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首先，先附上人权
https://i.imgur.com/IQisAlt.jpg
检举年资大约半年，目前总检举“成功”案件为1880件（未含尚在审查中的），平均每天
约10件。
若含外县市及国道，当作2000件来算，这个数字大概只算刚离开新手村，刚好有感而发所
以来抛砖引玉一下。
在问检举可以得到什么之前，先问检举可以为社会做到什么。
1.
如果连路边的红线临停都检举，数量肯定不只如此...而且还只罚300元不痛不痒（除非那
种前后就有停车格还要临停的），因此若以我最常检举的临时并排停车来看，一件600，
半年2000件就为了政府收了120万台币的国库进帐。
更甭提闯红灯机车1800，汽车2700、并排停车超过3分钟的2400都是我爱检举的项目。
2.
用检举来守护家园
其实检举并不难，从家里、公司、学校附近，那些你长期看不惯的违规停车，路上占用车
道害机车族必须骑乘于快车道的并排停车都是最简单的检举项目，屡试不爽，只要连续检
举1个礼拜以上，一个月后车主收到红单，之后这个地方就干净了。
另一方面，对于路上变换车道未打方向灯、违规利用机慢车道右侧超车这种危害他人的行
为，必检举！
只要10个有2、3个被罚会怕后，守规矩了，那慢慢的，我们的交通一定会有所改善。
（当然还是会有少数车主，摆烂继续违停不缴罚单也不验车...那就真的没辙了 #摊手）
3.
争取路权从你我做起，法条是死的，人是活的，在现行法条尚未修正前，除了参加抗议你
还可以做什么？
不要只说机车靠右行驶是多么不人性的设计，你该OOXX的是那些占用车道导致我们难以行
驶的违规魔人，当检举的人数变多，交通一定会有所改善，大家骑车也会比较舒服。
虽然检举了半年，但还是时常会有哀莫大于心死的感觉，例如高雄的五甲路、光华夜市周
围，虽然都是我常常检举的地点，但并排停车占用车道，无时无刻经过时，肯定都会有5
台起跳...
所以，检举救交通这条路，是漫长的，是需要更多人来一起维护的。
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补个机车点，机车的行车记录器，如果只想装一台，诚心建议装在安全帽上（不论是下巴
或是头顶，但是头顶的“吓阻”效果特别好，你会发现有戴跟没戴时的违规数量差很多）
，因为可以看到哪录到哪，不论是闯红灯的举证或是车上无驾驶的录影。
诚心邀请大家一起加入
检举救交通的行列～～
一起维护用路人的路权。