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作为Suzuki GSX车系的入门新成员，在台湾俗称“小阿鲁”的GSX-R150/S150在台湾及东
南亚上市后，也因为亲民的售价受到热烈的市场回响。而日本Suzuki则在4月18日发布了
当地贩售之兄弟车款GSX-R125/S125的召回资讯，车辆数共计817辆。
根据日媒response.jp指出，召回原因为车架左右引擎前锁点之锁附扭力设定不当，在引
擎发热及震动影响之下锁点的涂层将逐渐被磨耗，螺丝也会随之变松，继续骑乘可能导致
螺丝断裂，甚至造成车架变形，影响骑乘安全性。
此次日本Suzuki将召回2017年8月28日至2018年3月2日间生产之车辆。改正项目包含检查
左右引擎前锁点之锁附扭力，针对出厂锁定扭力过小并已产生裂痕者更换车架；锁附扭力
过大者则以去除引擎前左右锁点内的涂层应对，并皆在锁点内侧加上垫片，锁点外侧部分
则重新涂上涂层，以正确的扭力重新锁定。
而在海外市场上市的GSX-R150/S150部分，目前原厂则未释出相关召回资讯。
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台铃有消息吗？是蛮重要的结构问题呢...