小弟5期劲战四代
前天去朋友认识的车行大保（大保项目跟一般的一样，清节流阀、火星塞更换、皮带更换 等等…）
大保完的当天没有任何问题
但是隔天早上发动后准备骑车
（我习惯车还没热的时候先慢慢骑，等到过了家里路口的红绿灯才超过时速30）
可是一催油门要走的时候发现转速到5000转的时候会突然发出噪音（很像轮胎没气在地上走的声音）跟震动然后没有动力（转速、时速上不去）
停红灯后再起步也是一样会有震动跟噪音也是没动力
这个问题大概要到车子骑了5分钟左右才慢慢没有。
昨天早上车子骑到车行问老板
但是到车行已经没那个问题了
老板说可能是刚做完清洁导致燃烧稀薄还是什么等等的我没有记的太清楚QQ
我就想说再骑几天看看问题还在不在
但是发现每次熄火后再发车（每次熄火时间都超过2个小时以上）
问题还是会出现（都在5000转到6000转时就就会有问题发生）
催个3、4次超过5000转这个问题就解决了。
这个问题大概是什么原因造成的？
有高手可以隔空抓药一下吗QQ
（我有行车记录器但是不晓得录不录这个情况发生）
若有需要我看看有没有录到若有我可以传上来
先谢谢各位了！
手机排版请见谅

呃…你是不是有写到换皮带，上网查一下换皮带之后的症状，我是觉得跟你的描述蛮像的

上个月在三沅行做完2万大保养，包含洗节流阀、燃烧室…等，到目前都很好骑。他的技术不错非雷店，给台北的车友做参考

常常看到大保养就出问题 看得我好犹豫

对啊～不保养反而没事

重点在没事清什么节流阀，一堆清完不归零的车行

每次大保养清过节流阀、化油器之后~问题特别多~然后就大修

洗过节流阀，往往会有感知异常，准备换颗新的吧

大保养就是赞一堆人10几万都没做过套餐，还不是顺顺骑。很爱保养老板的新车

一台机车定期换油换空滤换耗材就可以骑很久了，大保养到底是谁发明的

每两万公里花2 3仟保养一个4000多块的东西。数学真好，干嘛不撑到坏了直接换新的，而且很少人坏过

重点是，机车整台都是耗材啊，大保养就是保养些可以用比较久的耗材

我没有说大保养不好 但是要大保前 绝对要找到自己信任的车行 （我说的信任包含手路） 因为一堆乱七八糟的 例如电脑不重置之类的XD 自己的车还是自己多爬文多注意比较好

QQ 有空我再回去 听到大家这么说差点崩溃哈哈哈哈

红明显 之前2万时有去清节流阀 打开来看满满的积碳我觉得清理还是必要 但建议还是找信任的店家做

找白店处理找工细的店家很重要

修坏比自然损坏还多的样子

家人的v2送大保，老板还叫我骑出去绕一下试车再回来付钱

从来不敢大保养 坏掉再换就好 消耗品定时换就好

老板说 有在顾车 不用大保养

洗坏的比用坏的还多

大保养是不是喷射化后带来的产物阿?我五台化油车 完全没有什么保养过啊= =哀 想到我第一台喷射车 节流阀跟ECU是合再一起的就头痛以后我绝对不大保原PO这台是分开的就被保成这样了= = 太恐怖

感谢各位前辈！这次等这个问题解决了 我就固定换耗材就好！大保养什么的再也不碰啦！！！

西门子的最好用大众那罐节流阀喷洗剂

我2万洗节流阀，车子头好壮壮更好骑，全程我都在旁边看，老板对我的节流阀小心的像拿鸡蛋，还帮我写上清洗的时间里程，车行在内湖，有兴趣可以站内信问我

我大保养后车也变的超难骑，超后度烂

更新一下～这几天又骑了一下子问题没了我也在猜是皮带的问题虽然车行老板跟我说应该不是我会再试一阵子若是问题又浮现再来跟大家报告！感谢各位前辈！

豪迈没听过什么大保养XD

路边一堆妖魔鬼怪车 都是顺顺骑 真的没事别乱保养= =