※ 引述《Vasilii (Vasilii)》之铭言：
: 最近骑车都很小心
: 但有几个小问题
: 像是车流量比较大的地方
: 常常有汽车跟机车并排
: 而且机车都骑在不是柏油的地方 超滑的
: 那这时大家会直接骑马路正中央吗
: 因为旁边机车都一直钻好像自己有点突兀
: 还有如果后面一直叭你怎么办
: 常常被开c300那种的叭
: 感觉又蛮凶的不让不行
: 但这样又骑去旁边了很滑然后又并排
分享一下我的心得
道路上右侧永远都充满了违停/临停/并排/切进切出的车
相反的 左侧或内侧的车道通常比较空
摩托车起步速度快，体积小
所以一起步就可以快速脱离车阵（当然还是要看有没有车冲出来）
而且内侧没什么车就不会遇到像外侧一样需要躲避障碍物而紧急煞车。
在市区其实车速够快，不要左右钻来钻去
把自己当成一台汽车的方式骑车
大多数的汽车驾驶都很友善
如果遇到贴很近的、按你喇叭的驾驶就让一下
他过去就没事了。
停等红灯，车流静止时再慢速钻到最前面
不要觉得会很突兀，当你习惯了这种骑车方式
你会觉得骑在路上安心很多，而且时间也比钻来钻去慢个几分钟而已，除非路上都没车..
.
那就另当别论了！
以后看到禁行机车，就安心地给他压过去吧。
作者:
junorn (威廉华勒斯)
2018-04-14 11:42:00最内侧要看地方，如果很多左转和直行共用道的话也很危险看过好多次左转共用道为了要绕过待左转的车就直接切出来就直接撞的
作者:
yee1996 (858585629)
2018-04-13 14:02:00内侧会有三宝对向大回转套餐、外侧三宝剪线左转、以及左转四轮大爷甚至还有穿越分隔岛的行人
车阵静止后，钻到前面去，是为了给自己一个好的起跑位精确的说，是给自己一个跟上第一集团车流的机会跟上车流速度是首要任务，速度对了，就有50%安全把握另外50%的危险，是来自于路线冲突，必须巧妙闪过
作者:
s902131 (黄金肾斗士)
2018-04-13 14:10:00好的 那红单就麻烦你囉
闪避及与其他车辆错位，以正确的速度，创造正确时间差避免被夹在车阵中，为自己的未来几秒，保留更多选项
作者:
dick3588 (台南扛霸子)
2018-04-13 15:10:00超怕被垃圾三宝收走最近默念很多阿弥陀佛
我也是像楼主这样骑只有少数几个让他之后继续黏屁股，譬如在路上没事干的职业驾驶至于禁行机车的罚单喔，我在台北骑三个月，在高雄骑十个月，也有一日北高，也有故意骑进去用安全岛分割的快车道罚单只有1张至于直接转我在台北比较少，因为我都走直线
作者:
Drstan (屎蛋博士)
2018-04-13 17:23:00楼上影片剪线的确很危险 但那个安全距离会不会太近了 单纯提出安全疑问而已
作者:
Virex (CS 1.6 Forever )
2018-04-13 20:35:00应该是手机侧录萤幕闪频吧。
作者:
s92111 (无心云)
2018-04-13 23:41:00真的 最安全的大概就这样