楼主:
jwjt0130 (Cjw_Kitty)
2018-03-31 13:30:16刚刚骑在两线道上
我骑在外侧车道上 一台汽车开在内侧车道
我骑在他旁边正要经过他
前方是绿灯我直行
汽车的前面有一台回转车停在内车道
汽车就直接往右切 不管我就在他旁边
我有煞车不然就被他撞了
遇到这种三宝到底要怎样预防阿
如果我反应慢 或者煞车锁死 我不就很衰
很多人是不是以为 打方向灯 就可以直接转呢
作者:
KCKCLIN (新的开始)
2018-03-31 13:32:00很多这种废物 我会先按个一两声 硬要切我会按住
作者:
yee1996 (858585629)
2018-03-31 13:33:00还有不打方向灯直接转或是打左转 转右边的哟^^
作者:
gani2e (ㄤㄤ 肥宅~)
2018-03-31 13:33:00很多人开车都这样 他妈的直接切 机车肉包铁只能自己多小心
作者:
incident (平镇金城武)
2018-03-31 13:34:00这就是有素质的台湾人
作者:
superLM (Let's play it by ear)
2018-03-31 13:36:00这种 我都先停在路边 等他过所以我骑车很累 周围有车 我都会不酥福 都让他们先过每五分钟就看后照镜一次
作者:
FallenWYN (banana man)
2018-03-31 13:41:00你不是已经成功预防了吗
作者: jcjcj 2018-03-31 13:41:00
基本上就是吃定你两轮，无解
作者:
superLM (Let's play it by ear)
2018-03-31 13:46:00有的比较机车的四轮 明明内侧很空 硬要开到你旁边刷卡
作者:
superLM (Let's play it by ear)
2018-03-31 14:01:00那是长程 短程我就一分钟会看一次后视镜
作者: mio1987 2018-03-31 14:04:00
无解。台湾四轮大爷最爱用板金侵犯你的路权，然后再叫你不要用生命捍卫路权。
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2018-03-31 14:04:00你已经成功预防了 下次准备行车记录器 这种人通常很容易就违规阿
作者:
IC3 2018-03-31 14:15:00预防性的随时按喇叭和煞车
作者: Djent127 (阿里山森林公园) 2018-03-31 14:16:00
到路口多注意有没有汽车卡在那边要左转/回转的，通常后车一定会切一点出来绕过，不会煞停在那边等，你就往右靠一点就好
作者:
yee1996 (858585629)
2018-03-31 14:17:00小心路口没有画线 在路口可以被乱切没关系 可以a我文章
作者:
HsihHan (希汉)
2018-03-31 14:23:00听你描述的位置很像在汽车的视线死角
行车记录器检举啊，检举一次没回应就继续往上层捅连同申诉单位一起捅，今年可是选举年耶一层一层往上捅，然后就可以提供素材给候选人了违规只是小事，如果整个申诉体制崩坏才是大事
推楼上D大 这种汽车太多 还是自己路口多看一下稍微预测一下路况保护自己
作者:
maksin (~"~)
2018-03-31 14:30:00可能是死角没看到
作者:
jab (Jab 滉)
2018-03-31 14:34:00这种的有影片检举都会成功啊
作者:
isscat (issue号：)
2018-03-31 14:41:00大部分的宝跟大爷都有喇叭屏蔽功能按了还是继续切继续违规所以喇叭当发泄就好，不要以为对方会理你
作者: taigirlopop 2018-03-31 14:42:00
吃定机车会让啊 煞车准备好加喇叭
台湾的检举体制实在很松被检举人根本不痛不痒，自从被撞一次后，只能劝自己慢慢骑，虽然不能100%避免三宝，但至少可以给自己多一点的反应时间，给你参考
作者: suntex (中产小市民) 2018-03-31 14:52:00
你无法控制三宝只能保护你自己，尽量缩短待在四轮右后门位置的时间，那是个大死角
作者:
lumix 2018-03-31 14:57:00机车汽车都一样拉，有时开车打方向灯要转还不是一堆机车开无双硬要冲过去，半斤八两
"该车前面有回转汽车"这是关键,假设如果你骑在慢车道,左边快车道有4轮,它的前面有回转车等待,我个人都当它随
作者:
rfadslakk (likefish1031)
2018-03-31 15:31:00我唯一一次车祸是路边停车格车辆突然大回转 再小心都没用
时会右切的准备,这个其实骑久了就差不多能应对也就是要随时注意路况这也算是防卫驾驶一种
在路上尽量不要跟车并排、骑在车子死角的地方，可能的话当天线宝宝，威慑力+87%
这种的还不是最糟的,遇过楼主这状况+前方右边还有临停车瞬开车门,这时左右夹击,裤底一包
作者: ghostxx (aka0978) 2018-03-31 15:40:00
看到左转道有车流，你都要预想他会右切，汽机车都一样
没有在检讨原PO，单纯感慨合法但危险的机车靠右政策路口车流乱，要加速通过前车还是稍微挑个地点
我都是骑快点 要超车或换车道什么的都会一直瞄后照镜
作者:
azym (ddd)
2018-03-31 16:10:00曾被右切撇到前轮 好险人没事
作者: Gottisttot (神は死んだ。) 2018-03-31 16:31:00
我在外侧都习惯骑在内侧汽车的右后方 再多一段安全距离随时注意汽车突然右切 避免和汽车并行要加速超车的话 也要注意被内侧汽车挡住的死角
ForceEdge: 右侧超车，交通部教育真成功笑死
很简单啊，提早预测他会卡到左转车而切车道，骑快点提早超过他，骑快还有另一个好处，通常很少需要看后照镜，可以专注于前方，我觉得这样满有安全感。没办法的话，就提早自己路线偏右，他超内侧车，你超他，等于你同时超两台车，双倍享受。千万不要尾随在前车左右后方，一是很危险，二是像并排行车一样白目，挡住后方超车路线。要就快点超过去，不然就保持安全距离，
没变换车道法规上不算右侧超车好了，三宝这样撇出来又有一个注意责任要举证，从右边就不是一件能鼓励的事今天原PO运气好又注意到，但上路不是人对就能全身而退
作者:
opmikoto (MIKOTO)
2018-03-31 18:35:00除非前方有车 不然我都是加速超过他
作者:
singizu (さよならメモリーズ)
2018-03-31 18:45:00还不只如此 即使保持安全距离了 还是常有大爷会黏上来
检举目的在导正无视他人安全的驾驶人 只能以高罚金来警惕他 减少他人受伤 如果连这样的方式都行不通 台湾民主法制还有什么功用
作者:
kelly0508 (kellylovewang)
2018-03-31 21:47:00同一楼 来不及按就看他几眼
作者: antaresptt (antaresptt) 2018-03-31 22:58:00
我每几秒就看一次照后镜，那些四轮大爷都开超快跟在车后面
作者:
troy9742 (Troy-boston)
2018-04-01 17:40:00后面有其他车，煞车让左内线车切右也是被后面撞啊....这种太突然的很容易出事，大多数人会跟着被挤再往右靠。去买行车纪录器吧，检举就对了。出事也有证据不求人提供影片
作者:
il1beta (睡觉)
2018-04-01 18:33:00能避就避 我会跟着拍他 素行不良的超好拍 很快破两千
作者: cxzeilliot (喔) 2018-04-01 18:54:00
根本解是路口都要设计左转道，目前只能闪跟检举