上面好几篇文都在讨论白牌的性能 和速限 驾驶素质
不支持白牌上快速还有一个原因 安全性 意外严重性
这里先假设 所有上去的白牌 都是马力够 可以跟上车流
基本上台湾的路没有人会保持在速限内啦 我才不信有人从头到尾没超速过
快速道路也是80以上再跑
先不说什么驾驶素质逼车之类的 在一堆人仰慕的国外也是有车祸的
机车车祸发生在80以上的速度 这个人就是用身体在煞车
不管是摩擦地板停下来 还是撞到东西停下来
没有死也半残吧? 何况被后面车在二次伤害的机率也不低
我觉得真的开放 也要强制穿全身防装才能上去 就类似普通道路要戴安全帽的概念
说穿全身装备 能挡得伤害也是有限 该断的地方还是会断
何况真的一套有水准的全身装备超级贵
买好一套安全帽防摔衣裤手套 价钱都可以买半台白牌了
是会有多少白牌骑士愿意穿?
我不太清楚黄红牌到底有没有强制规定要穿装 可是我看到大多都有穿
所以总结
机车上快速道路 白黄红牌
都是一场很大的赌注 根本没有给你出意外的空间
一出意外 小的就是残废 大的就是直接再见
可是意外 就是无法被避免意料之外的事
假设你在守法有规矩 防御驾驶经验极高 骑车技术根赛车手一样
意外来你还是挡不住
而且也不是每个人都能达成上面三项假设
更多的是 为快而快 耍帅 自以为是 根本没有脑 马路他家的
相较四轮 现在四轮标准就是行车电脑辅助+多颗安全气囊+缩馈区
考驾照还要上路考 比机车更复杂
结果勒 还不是一堆三宝撞的乱七八糟 撞死的一堆撞残也一堆
还没讨论天气不佳时 骑士在外面风吹雨打 已经严重影响操作能力了
我真的不敢想像白牌放上去会变成怎样
极度反对白牌上去