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看到这系列能讨论成这样满让小弟惊讶的@@
想顺道问问大家~小弟4月底要去大阪租forza 249=nss 249(考量到朋友没大重驾照)
去骑高速公路 如果按照这系列很多的论点来看我大概会客死异乡吧QQ
回到主题~白牌到底能不能上西滨???我想答案是肯定行的 但不该是现在
要上绝对很OK 只是政府的法规以及牌照的分级要打掉重练 其它什么素养观感都是屁
可是你我都知道不论是哪个党执政都只不过是换个被选票绑架的魁儡而已
最快的方式就是被中国统一 不然我相信以台湾状况直到灭国前都不会改变
法规方面-严逞恶意逼车的4轮以及级别不够却行驶上的2轮 绝对罚到你怕
牌照方面-依照车辆的马力重量比 扭力 加速能力 重新洗牌 并定期验车测量车的能力
(不影响安全的改装就别浪费时间在那边刁了)
但以上就当作是个梦想就好~
顺便跟大家聊聊我个人的骑车经验
(以下有我许多的个人违规行为 不喜欢的朋友们可以尽量嘘)
首先或许很多人还不知道台湾的高架又分为
"快速道路" ex 台北水源 基隆高架 市民大道..等等
"快速公路" 俗称的红盾牌 ex 61 62 64 74 76 88
上述的"快速道路"在广大的一人汽车下 根本慢的跟平面一样
"快速公路"更是保持当自己"相较"是慢车时靠右 并随时注意前后车辆 跟上车流就好
我今年牵的cb 150r在未领正式牌前多次贪快所以上过无数次 现在还是好好的在发废文
上一次去日本骑车时跟当地人闲聊到 你们日本人交通素养真好 遇到龟车也不会怎样呢
结果他回我年轻人 要不是老子口袋不够深怕被罚早就跨越双黄线超他了
我被迫龟在他后面时可也是不断的问候他祖宗十八代啊~
总之大家别想太多~在没开放前请考量个人的能力以及车的性能还有口袋深度
OK的话就尽量上吧~我看到一定会跟你比个赞的~
管你是绿白黄红~分啥你我~大家一起快乐的骑车不是很好嘛~