楼主:
w870509 (Simon Liu)
2018-03-27 20:15:26小弟最近想把我的二代战换后避震
请问大家有推荐哪一牌的避震吗
预算五千以内
作者:
s803310 (机哥)
2018-03-27 21:16:00欧...
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2018-03-27 21:25:00五千 一支吗
原po写得很简略，感觉像是不太懂车或不会考虑花大预算，故我猜2支的预算总共最多只有5000元
作者:
garth (牵着你的日子)
2018-03-27 21:44:005000一对不如原厂四对还有找
楼主: w870509 (Simon Liu) 2018-03-27 22:11:00
不是不太懂车 是预算有限
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2018-03-27 22:17:00原厂 其他不要浪费钱
作者:
gtmmy (小明)
2018-03-27 22:26:00三代原厂 马车原厂 HC尻牌 记得前面也要整理
楼主: w870509 (Simon Liu) 2018-03-27 22:33:00
之前有查了一下rpm rr和xr 但是不知道评价如何
作者:
askaa ((å°å¸ƒ~))
2018-03-27 23:20:00是真的不懂车 有整理后面前面不整理 歪凹
作者:
scufjh (Fjh)
2018-03-27 23:24:00前叉整个换弹簧重灌，后面马车 收工爽爽骑
作者: deeplymiss 2018-03-27 23:31:00
可以考虑收看看二手的K1s 记得要找有保卡的
楼主: w870509 (Simon Liu) 2018-03-27 23:47:00
我不是为了改装而改装的 我是因为后避震已经漏油了 所以才想换的
感谢原po补充，原来是我猜错了。以前叉来举例，很多车款原厂前叉可以更换改装内管，这种前叉通常会比照改装前叉来执行定期保养(钱多多不保养，直接换新也是可以)。原厂前叉，就算全部使用原厂零件，同样也是需要定期保养的，只是定期保养的工资对比原厂前叉零件费，保养耗时费工，直接换新的原厂前叉通常是既省时又省钱。(回到后避震议题)，原厂后避震，原厂不同车款的略有差异，比如马车三段式、劲战原厂、Tigra原厂就是类似的规格，互相可以直接替代使用，但每一款的功能实际上还是有差异的。另外的共通点就是便宜，同样也是因为便宜，很少有人会执行定期保养，发生漏油或者感觉太软时，通常就会直接换掉。改装后避震，因为强调比较强的功能，伸侧多段可调、压侧多段可调、气压可调、油气分离、比较粗的避震芯...等，于是避震器的价位比较高，也因此在使用一段特定距离或使用一段时间后，通常就需要定期保养，若能好好保养就有可能可以继续正常使用。若需要避震器加强的效果，其实收购2手避震器算是比较省钱，但买新品或收购2手货，定期保养的费用是少不了的。若是没有用改装品的需求或没预算，直接买口碑比较好的原厂避震器就是唯一解了。
楼主: w870509 (Simon Liu) 2018-03-28 02:06:00
谢谢你的建议
作者:
liu5566 (Majesty125大烂车 BJ4)
2018-03-28 02:24:00dj1 无挂瓶刚好5000 目前肥鹅使用还ok 假如马车避震有60分 这个调好后大概有75分建议dj1这组体重暴低一点 有五种弹簧配软一点的弹簧调预载 不要触底就好原本报双载125kg 配给我最大承重150kg根本铁棒后来去换软一阶的弹簧 最大承重125kg的就很ok了阻尼也可条
作者:
kobe303 (阿杂)
2018-03-28 11:08:00我有组K1S 可惜是360的