车种：化油窄胎KTR
前提：
之前用速马力蓝罐10W40，因为光痒说的缸头漏油通病加上老车
低档拉转缸头油漏的很明显，山路还被喷到
400km机油换下来心想，这辈子还没用过这么稀的10W40机油
但虽然会喷会漏，换下来机油从来没少过(?
机油：德国莱茵SWD 10W50全合成
心得：有够黏，超级黏
如果跟TOTAL 10W50比起来的话
热车 SWD > TOTAL 热车还满快的
低速 TOTAL >>> SWD 低速很拖，超拖
高速 SWD >= TOTAL 感觉震动略小于total，转速也好拉
结论：
很黏，缸头喷机油的问题减少很多
还有这支机油高转跟低转的差异好大，根本两个世界
低速超卡超拖超黏，高转转速好拉，抑震颇优
热车距离大概比TOTAL的一半少
市区来来回回50KM没软脚
骑起来很扎实，拉转虽然没10W40暴力
但就是能顺顺拉转到每档极限
90巡航很舒服，不震不炒感觉是一款很适合骑长途的机油