楼主:
pewar (luckystrike)
2018-03-07 18:05:42与‘新车’相关 → 必选[新车]标题否则删文(新车定义请参阅板规三-3.)
与‘维修’相关 → 可用[询价]标题
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各位biker 板的板友大家好,
小弟最近购入了address v125ss ,真的感受到前煞车力道的不足,以往骑着对四可以用很?
升级前煞车应该是许多address车主必经的功课,尤其偶尔会到山路上骑车,觉得原本的煞
车实在是不够用,于是我找到以下几种升级方案
1.gsr卡钳加上200mm固定碟+卡座装到好3800(原购车店家)
2.ncy对二+200mm浮动碟+卡座 装到好3500 (七堵诚X机研)
3.rpm对四+200mm固定碟+卡座 装到好4000
(中和嘉X光电车坊)
原购车店家我觉得他们做工很细心(新庄专卖Suzuki 的店),其他家则是网络评价不一的店,想请问车友有去过第2或第3方案的车行消费过吗?对他们的评价如何?或是有address 车友知道有更高cp值提升煞车的方法,预算大约3000-4000 最好能在双北、基隆、桃园 感谢各位车友耐心看完我的问题
作者:
lumix 2018-03-07 18:13:00泰山元新之前去过看到蛮多人在改的
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KARASIA (Thank You Summer Love!)
2018-03-07 18:14:00200碟+螃蟹对二卡钳+卡座
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jior (大J)
2018-03-07 18:19:001的效果其实也不错,然后还有对四小辐射也可以改,总帮不用改手感就不错对二小螃蟹我不太建议,不够力
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dhtsai (tsai dzeng-han)
2018-03-07 18:23:00先换两百碟,刹车皮换正蓝黄鸡(不要黑鸡)或 elig,就很有感刹车升级如果感觉前避震太软,前避内管换旧劲战30mmw,弹簧改硬, 前避改硬后,后避跟着升级改硬,全车悬吊改硬震动变多
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coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2018-03-07 18:43:00一次到位 改b对四
有预算问题的话就是 1.盘片加大 2. 换对四 选一个吧 我的车200的原厂碟配对四我觉得很够用了
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dhtsai (tsai dzeng-han)
2018-03-07 19:00:00换对四连总帮都要换,原总帮活塞口径太小,推到底分帮还咬不住碟盘
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skyant (华仔)
2018-03-07 19:22:00我200碟配G妹的仿B大螃蟹
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a80914 (圆圆政)
2018-03-07 19:39:001...在换个金属油管
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Haiker (I ride, therefore I am)
2018-03-07 20:12:00换仿B对二,配SBS来令+金属油管,对应原厂动力很够用了这么小的车夹对四没比较好阿....楼上说的PGO对二不错,至少我抓习惯B对四的人觉得OK
200碟必备,仿B及F牌对四都用过,现在的B牌对四最好
原厂总泵是可以推得动,现在测试一颗东南亚14mm总泵手感我觉得差不多,就当实验性质,装也超过一年了
劲战都有人12.7的都有人改11了还推不动...手感还比较好咧
借问一下addressg换直上b要多少?需要换总泵吗?
直上B基本3900加卡座跟工资大概5000以内不一定以内啦 应该说左右
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ricewine (紅標米酒)
2018-03-08 17:31:00ncy卡钳,三年GG,建议1,3我没改过
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seedli (带骨的火腿)
2018-03-08 20:32:00直接上B对四,价格没多多少
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smooth2mj3 (Michael Jordan)
2018-03-08 21:09:00Rpm对四勉强可以 其他的不要 不然就直上b卡f卡
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askaa ((å°å¸ƒ~))
2018-03-09 13:23:00劲站三卡前就很好用了只是不知道能不能装
我rs100装B对4 我是觉得超级力 用起来很安心QQ
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Dapow (自业自得)
2018-03-10 08:09:00对二+原厂碟,够用了