Re: [新闻] 如果你认同光阳说“政府图利Gogoro”,台

楼主: yuga10211021 (咕咕叽)   2018-02-02 23:43:00
其实应该在2014年前更早的时候
我想应该是2011-2012年 (我也忘记正确时间了)
小鲁那时候因为被某y牌因没有产业经验拒绝之后
决定进入相关产业累积经验,就不小心踏入电动车产业
以下为血泪史...
那时候是环x署主导电池交换的政策
基本上业界都是一些很传统的业者
并没有像gogoro这种科技业下来的厂商
有一次就发文来说要开会啦...
...中间省略...
公文最重要的一条就是,这次要讲“补助款”的事情唷
哇靠,我都提前十分钟到场了还只能坐最后一排
盛况有够空前,大概有六十家?(哪蹦出来的?)
最前面一排就是坐着两轮业界的三大厂
开头代表的头头就直接说要做 电池交换 这件事情(其实很早就有了)
但是,那时候就像是电动车的远古时代
远观那时候对岸的电动车有多~发达啊
小弟第一次去某水果组装厂停车棚
好多阿姨早上停好车拎个黑色的大盒子
往建筑物里面走进去,还以为是把工作带回家做
才知道,这个大盒子是为了要充电才有回家的路
那时候业界有句话:大陆电动车发达是因为
政府“什么都管,但也什么都不管“
什么都管,就是现在只能有电动车
什么都不管,就是随便你做啦
所以一堆电动车鸟的跟什么一样,就是便宜给农民工买
三不五时因为电控问题烧起来啊
对岸那么大改个名字再换一家继续卖
哎呀!离题了,回到远古时代
那天开会大家就在叽哩呱啦讨论 统一规格这件事情
有多远古?连铅酸电池就拿进来列入考虑了!!!!
小弟那时候公司的车搭载的是某水果牌电池厂的锂三元电池
听到某厂商说铅酸电池就是统一大小我都快吐了
这就是那些年,我待过的电动车业界
当然台湾的会议很难会有决议,加上是这种庞大规范的事情
之后我老板不务正业等等因素...就倒了
反正小鲁累积到经验就往机车厂走了...(又是好长的故事)
虽然离开电动车这个领域到了传统机车厂
还是有在关注电动车相关新闻
而且,好死不死,公司也搞了台电动车...
我又不小心接下电动车业务销售这块(呜...)
又离题了...应该还是要讲一些业界的事
电动车讲的四大元件:马达,控制器,车体,电池
前两项,台湾这个科技岛绝对没有问题!
车体,更不用说台湾速可达有多少产业经验
死就死在最后面这个电池
gogoro使用动力电池里面最厉害的panan电池
极限续航力也只能在那边,代表电池技术是卡住的
当然只要一突破这块,电动车销量绝对会飞起来
大概2012年,我们公司那时候有做一台样板车
大概是50公里的速度,续航可以到80-90公里远
那颗电池当然是当时某水果厂电池供应商提供的
电池重到要两个成年人搬,大概两颗枕头那么大
那时候用传统机车,把能拆的都拆了,才装进去
公司那时候卖的产品 轻型电动车用的电池
重量忘了...大概跟gogoro现在差不多
一个人可以提起来,所以就在观光区做起了
电池交换 这件事情了
反正那时候电池厂也是大力供货多到不行的电池
但是最后也是因为那些电池的资金,搞掉了整家公司
“有钱的不想做,想做的没钱”
我们可能就是后者吧
那时候的三大厂,其实也只是配合而已
因为政府有规定你生产多少机车就要有几%电动车
所以就生产电动机车(至少我们可以从宣传力道看出来...)
当然也是为了环保 环保 环保 (我们还是要说一些好话)
我听过最好笑的是某车厂x牌的电动车
多到当作业绩奖品送经销商,一台车经销商两年还卖不掉
统一规格,电池交换,这些概念其实有很久了
只是就像台湾电视打开一样,吵啊吵
吵到最后都没结论
gogoro不讲政治因素跟什么开曼群岛的事情
产品稳定性跟配套措施虽然没有汽油车成熟
我看大概60分吧......
但是真的很有心了啦,反正他主要也不是想卖车
小弟机车厂离开时候也有被叫去桃园总公司聊天一下
以前在机车厂的时候,很爱跟同事开玩笑
机车密度高的国家里面(东南亚之类的)
台湾绝对不是因为经济因素一定要骑车的国家
(当然是讲大部分啦,别战)
台湾人骑车是因为,比较懒一点点点(玩笑话)
但是,台湾绝对是最有资格成为电动机车领头羊的地方
电控系统,成车制造,地小人稠的环境
还有最重要的,台湾人超爱骑车的啊!
一堆样本可以提供做参考的
又离题了...还是讲一下最近follow的新闻
光羊从充电变要自己做一个规格
到gogoro说免费提供统一规格的事情
只能说,光羊耶!世界车厂!
变来又变去,充电这回事就是时间到要乖乖回家充电
台北永远到不了新竹,这根本不用想了好吗
那些说要自己充电的,拜托不要再说了
光自己养一颗电池过后,再买第二颗的钱真的会哭出来
再来说要做一个新规格竞争到gogoro开放这件事情
以我跟光羊密集交手这几年,真的是拉不下面子讲的话
至于gogoro要开放这件事情......
原因只能说不是大方那么单纯(再说我晚上会被抓走)
但是至少,gogoro拿出来开放了啊
至少,政府要的统一规格换电站
真的有人理他啊,说政府偏袒吗
那是因为其他人都不理他啊,政策还是要推动
说真的,gogoro的车还真不是很好骑
整体设计也不够友善,后勤配套也不够
但是,电池交换系统,他真的算有有一定水准的
未来会是谁主导或是变成规范,没人知道
但是,只希望电动车可以带给我们一个更好的环境
希望我家附近的大学生可以从爆改bws变成电动车
这样我晚上就可以好睡觉了,谢谢
※ 引述《Whitetext (0 . 0)》之铭言:
: 1.媒体来源:关键评论
: 2.完整新闻标题:
: 【INSIDE】如果你认同光阳说“政府图利Gogoro”,台湾恐没人敢创新创业了
: 3.完整新闻内文:
: 文:Chris
: 先跟大家讲个小故事:2014年年初,行政院很烦恼,认为五年前推动的“电动机车产业发
: 展推动计划”太惨了,原本推广16万台的目标却只推了3万台,达标率不到20%。因此定了
: 新一期“经济部发展电动机车产业补助实施要点”。
: 其中最大差别在哪呢?就是明订出了实收资本额须达3500万以上的厂商才能接受辅助。咦
: ,原本机车大厂小厂可以一起吃的饼,怎么变大厂独占了?好吧!机会就集中压在大厂,
: 去芜存菁一番好了。
: 但到了年末,那时候市场上看得到的电动机车有谁?既使打出中央加地方最多可享3.3万
: 的辅助,大概还是只能看到一家中华e-moving 有点苦情却很大力的推广;“两阳”(光
: 阳、三阳)不是没有,但拿起当年型录,大多是G6、Racing、GT大辣辣位于中间(YAMAHA
: 则得看日本母公司脸色),电动车只能躲在一个小角落。
: 同时,睿能还是间“只闻楼梯响,不见人下来”的公司,虽然风风光光新募得了1亿美元
: ,但大家隐约只知道它们想做的是智慧电网、智慧能源,到底葫芦卖什么药没人知道,当
: 初还有人猜想做的是智慧路灯或是B2B的电力网络事业。
: 没想到2015在世界科技盛事CES上,陆学森牵了一台可以到处换电池的机车出来。
: 然后台湾机车就跟世界上所有产业革命的脉络一样,拥有更先进思维的新进者,开始新系
: 统、新架构逐渐吞食、取代前一代产品,就跟当时其他触控手机已出现一阵子,却是
: iPhone革了功能性手机的命一样。
: 事过三年,有人说换电标准采用GOGORO是图利厂商。说来讽刺,“补助实施要点”曾给了
: 两阳最好的机会、最大块的饼,有用吗?好像不能说没有,两阳确实有生产出一些不错的
: 电动车款,光阳甚至也有把车款提供了共享电动机车新创WEMO。
: 但重点是两阳并没有做出真正符合机车生态,成熟又便利还能结合数据搜集的交换电网。
: 而且半路杀出,想以自己传统市场的市占率提一个没有人看过、更没有人用过,说不定一
: 发表就被市场唾弃的规格?居然其他传统车商还联合起来叫好?
: 这有多愚蠢?这就像Motorola、NOKIA蠢到在2008跳出来联合跟美国说“我们市占率最高
: 喔!叫大家不要用 iOS 跟 Android 好不好?”这不是傲慢什么是傲慢?如果真给光阳标
: 到了,这不叫图利,什么才叫图利?
: 如果台湾产业再继续让这种又傲慢又鸭霸,已经图利它却依旧无能最后只想割稻尾的厂商
: 所左右,台湾还会有希望吗?说正经的,中华e-moving都还比光阳有资格提公版换电规格
: !人家最起码在澎湖配合观光,也推了充电及电池交换服务(虽然还是跟GOGORO差得有点
: 多)。
: 本次经济部并不是硬性规定出一种通通叫大家一定得遵守的充电规格,比较像一次拨40亿
: 执行扶持广设充电站的专案;只是这专案确实规模很大,大到足以确定台湾未来主流的机
: 车充电生态。但因此车厂向GOGORO洽购专利授权又有什么不对呢?
: 科技岛读周钦华说得很有道理 :“自然产生的垄断没有罪。唯有冒巨大的风险,或看准
: 巨大的机会,才有机会从零创造垄断。”
: 因此国外厂商运作行之有年的方式就是专注发展自己擅长的技术或品牌,然后互相支付权
: 利金;GOGORO想做成三阳SB 300 CR的档车外观,切入重机市场?或是做成安全至上的三
: 轮机车,就跟YAMAHA Tricity 155一样?行,合作,付权利金。
: 2010-2013年智慧手机互相伤害,最终让Apple以外大家一起死的专利混战,正是开放合作
: 比竞争更重要的最佳反例。
: 结果光阳带头玩阴的传统车厂还助攻。如果这次还真的让光阳标到,台湾真的不用把创新
: 、创业挂在嘴边,反正再怎么拼,既得利益者最后还是翻船赢。
: 核稿编辑:羊正钰
: https://imgur.com/BDw7Dg8
: 4.完整新闻连结
: https://www.thenewslens.com/article/87942
: 5.补充:
: 个人认为电车必然是未来的趋势,当然gogoro的营收模式固然有值得议论的空间,但是
: 传统大厂现在才跳出来要分一杯羹真得很不要脸= =,政府不是没有给过空间跟资源让
: 大厂发展,你不去投入研发现在才又跳出来要资源,讲得好像只有他们能够垄断一样@@
作者: soy5566 (酱油哥)   2018-02-02 23:58:00
推最后两句
作者: kynoko (药师琉璃光)   2018-02-03 00:01:00
推,想听更多这个产业的事情
作者: a60130chen (不要乱开远灯啦干)   2018-02-03 00:09:00
推~不要被抓走啊
作者: pmes9866 (没见过帅哥喔)   2018-02-03 00:14:00
有八卦有推
作者: xzealotx (Balmung)   2018-02-03 00:22:00
ㄍ烊真的很棒 干
作者: lingling0000 (少一个插座 很不方便)   2018-02-03 00:26:00
改装用重低音喇叭发引擎声XD
作者: zames0625 (LNDK)   2018-02-03 00:35:00
电池贵死 我陪我妈去看车 看到有电动车 顺便问了电池多少 老板:一颗两万五
作者: Saiga (随她去吧...)   2018-02-03 00:44:00
推最后二句 XD
作者: funkball (Live for Purpose)   2018-02-03 00:55:00
哈,果然GGR车业技术根本不值一提,唯一可吹的就是BMS.GGR也是要营利的,嘴上说免费,魔鬼还是藏在细节里.
作者: dan6658123 (石头)   2018-02-03 00:56:00
推 想听更多八卦XD
作者: erik777 (水树奈奈红白登场!!!)   2018-02-03 00:56:00
电池非常贵阿 GGR的月租费还要算进电池的折旧成本
作者: funkball (Live for Purpose)   2018-02-03 00:57:00
G粉把GGR的技术性想的太神了,只看台湾才有会这种思维...GGR月租这种方式确实能带给更多人想入门电动机车,至少一
作者: BruceLuo (Giant)   2018-02-03 00:58:00
想听多一点啊!!
作者: funkball (Live for Purpose)   2018-02-03 00:58:00
开始的售价不会马上吓跑人,但不应该说GGR车多便宜...
作者: dan6658123 (石头)   2018-02-03 01:01:00
当然没那么好康 睿能又不是做功德的 个人认为他们是打算先把市场做大 继续扩增能源网络 以他们现有优势其他国惨如果继续摆烂拖延战术 之后拿到8成以上市场是很有可能的 大概就是所谓的放长线钓大鱼吧 以上纯粹个人猜测XD
作者: lyu0001 (乡民1号)   2018-02-03 01:30:00
100多颗18650本来就不便宜了 电池损耗赢不了油车
作者: TakiDog (多奇狗)   2018-02-03 01:40:00
最后2句精华XDD
作者: john09935087 (菜鸟106级)   2018-02-03 01:55:00
想听爆挂,要不要签个不自杀声明XDD
作者: w603210326 (炎)   2018-02-03 02:22:00
专业的推
作者: iem2000 (爱一遍 2000年 )   2018-02-03 03:12:00
重点不爆卦 QQ
作者: CJhang (Civil Jobs)   2018-02-03 04:24:00
我可以直接问你,目前电车电池的成本汰换比很高吗?光拿18650组来玩电动滑板就很容易坏了 不知道电车情形如何
作者: LoveIvy (妖梦)   2018-02-03 05:02:00
G的限制地方大概是放电部分吧? 不给你一直大量放电最近这几天01那边战的可凶的咧 一看就知道有些厂商很不爽各种攻击都有有几个人直接叫G连NFC规格都开放让他们做电池的
作者: tonyhu (拉米)   2018-02-03 09:47:00
这就好像政府带头加薪,民营企业还是跟死猪一样不动。
作者: seaino0807 (Leon)   2018-02-03 09:57:00
有八卦推
作者: Whitetext (0 . 0)   2018-02-03 11:41:00
推 希望各位能多加讨论QAQ回恐惧球 gogoro的车子是没有很好呀 但是>>>>>>>>>>>>>>>洸阳的极速25吧xdddd
作者: molsmopuim (超硬)   2018-02-03 14:00:00
有卦有推
作者: a955165y   2018-02-04 14:42:00
推最后两句
作者: pmgodie (中了FB的瘾)   2018-02-05 21:55:00
有八卦推
作者: ian41360 (荣)   2018-02-08 16:05:00
电动车会改假排气管真音箱,一样吵死人…
作者: GodOfGods (玻尔大神)   2018-02-14 01:09:00
gogoro 就是要赚月租费顺便做大数据行销

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