※ 引述《ZRR (J)》之铭言：
: 最近帮家人的车送去保养
: 这台SF忘了啥时开始碟煞手感很硬
: (没换过碟煞油)
: 像卡住压不太下去
: 全力硬压下去前煞也无法锁死
: 换完碟煞油也是一样
: 只跟我说换总磅+油管+卡钳才能解决
全换一定能解决＠＠
: 请问要如何判断是总磅还是卡钳有问题
: 请问各位有遇过这种问题吗？
: 打算自行买料换装
: 另外副厂总磅和卡钳会很差吗？
: 原厂卡钳和总磅能拆解维修?
: 感谢!
: 自己的SV max骑了16年
: 也只换过两三次碟煞油
: 原厂总磅卡钳还是很好用呀
原厂本来就不难用啊。
YAMAHA 有个好处，总泵跟卡钳是能买到维修包的。以SF来说是11mm总泵，主缸
推进器料号是5FA-W0041-00，不难拆，虽说我讲不难拆没啥参考价值。准备一支
扣环钳、拆车壳总泵跟拉杆的基本工具就能拆，组装时尽可能要将总泵内清干净。
卡钳是买得到活塞跟油封，但老实说不是很建议耶！找一颗对二比如说PGO马路秀
或是其他相容卡钳，如果买得到也有BREMBO的可以用，直接换掉好用又省事。
不过我会建议先换煞车液、拉杆更新并且在关节处抹黄油。这种小事花费不高可以
先做，而且我这两天才在处理一台address125，问题跟你类似，煞车液换掉就好了
八成，拉杆在摩擦处上点机油，解决。
煞车液除了液压传递以外也要润滑活塞，而拉杆跟活塞接触面若没有润滑也会使
机构变得生涩。
至于推文说得活塞抹黄油，沟通一个观念，煞车液不是油或脂肪类，而是醇类。
其油封不能耐一般黄油，真的要用，WURTH有出专用油脂，或是硅油都能用。
真的什么都没有，抹煞车液也是可以只是耐用性比较差。