我的车是GP125 里程21000
礼拜天骑西滨从台中回新竹
刚过崎顶，机车就失去动力了
运气好，牵了2公里遇到有开的机车行(招牌是YAMAHA的)
刚打开传动，皮带是碎成一块一块，上面的编号都看不清
老板不确定型号，拿了V2的皮带说应该是通用的换上
(老板有拿残骸去比对还看得到的型号，是有对上)
普利珠也磨损，也一起换了，共1000+550=1550
换完骑回新竹也无异样(速度90是OK的)，但是昨天上班骑时，感觉怪怪的
有种速度上不去的感觉，声音也有点大，大概6、70就上不太去，也不敢再催油门了
但是下班已经10点多，就先用速度50上下骑回家
想说是不是换的皮带不对，还是哪边没锁紧之类的，该再找间机车行检查一下吗?
还是要回同一家检查(但是有点远)?
周末又要骑长程，实在很怕又断在半路

磨合吧

如果起步变轻，但是没有尾速，可能是普利珠换太重

楼上是太轻吧

楼上反了？

单纯觉得查料这么简单的步骤老板说应该差不多就装上去很懒

皮带的长度不同，会影响速度

这我有经验 简单说 虽然有87%的可能是换错料了 但不可质疑车行 是车子在磨合 你要习惯它（怒）

皮带用断的价格果然不一样

建议直接找信任的车行 再检查看看吧

那请问检查价格大约多少？

通常检查基本价300。