楼主:
tcwcola (可乐嘉文)
2017-12-13 11:36:01LED一直是我追求的产品(家中的灯泡现在只要需要更换都一律换成LED)
优点就不说太多废话，后面有很长的心得想分享，网络google就可以知道一堆LED的好处
对我而言...其实就是"省电" 从每次台电寄来的电费 都有节电优惠 就有感觉!!
而LED头灯 是因缘际会 在一次摩托车保养 因为电瓶感觉更换频率越来越高
车店老板建议我要不要换LED灯 当时... 我是先疑惑了一下 换LED灯跟电瓶有啥关?
(虽然我本身爱用LED...但也不能随便被唬... 而且老板应该不会这么巧知道我爱LED吧)
听了老板说明 得知是因为LED本身效率比较好
所以有节能省电的功能 进而就可以延长电瓶寿命
而且我这款车(SV Max)很旧了 能有效帮助提升效率的零件 也只有头灯可以着手了
但当下 我也只是先听听 并没答应改装 打算回家做足功课先!!
之后就开始了我对摩托车改装LED头灯的研究之旅
首先 我得先确认 改装这个动作会不会违法
发现原来台湾只有对汽车的车灯 在道路交通安全规则中附件七有车辆灯光与标志检验规定
有关摩托车的部分 没有规定 倒是有相关罚则在道路交通管理处罚条例内!!
比如说道路交通管理处罚条例第十六条第一项第二款规定：
灯光等设备不全或损坏不予修复，或擅自增减或变更原有规格，
将处新台币九百元至一千八百元的罚款
所以重点来了 改了LED头灯 若造成原有规格变异 就要开罚!!
矛盾点也来了 台湾只有规定汽车的灯没有规定摩托车呀 消费者怎么判断规格的变异?
我继续研究所谓的规格，我想原厂总要有一些标准吧...
请教了一些车厂的前辈 得知虽然台湾没有对车灯有详细的规范 国外是有的!!
比如说欧盟就有针对头灯详细规范了ECE R112的法规(E-Mark)试用汽机车
ps.美国有SAE法规 大陆有GB法规
台湾多数是比照欧盟的ECE R112 而这法规简单来说 就是有对光型和亮度做出合法的定义
http://www.qeedon.com/products/e-mark-approved-led-headlights/
上面这个网址下方就有列出合法光型的样子 我们一般常用的近灯 是一个半圆 有切线
切线右边高左边低 符合左驾交通 如此光才不会闪瞎对向来车 据说这切线越漂亮越好
另外每个法规点都有需要量测的亮度(Candela)通常都会看75R点的位置或50R的位置
https://goo.gl/UjCMxi
再回头去确认台湾的道路交通管理处罚条例，问了监理站后得知，其实就是针对"安全性"
因为市售LED手改车灯 通常就会有符合法规的疑虑
比如说原厂的切线不见了 产生交通安全隐患 所以大部分公家机关都会跟您说不合法
如果你自己可以保证 改装后的LED头灯 尚具备原厂的法规标准(通常是R112)
而且你的灯没有因为想耍帅 搞的颜色蓝蓝或绿绿的 容易被警察拦下来关切
(法定要白色色温5700K或浅黄色温3000K 附近的颜色)
那当然是没问题!! 只是...你能保证你想买的LED灯 有符合上述条件吗?
接下来就是开始研究 市售的产品是否有哪家是符合这规格的...
发现真的很难!! 因为传统的卤素灯泡 他的光源来自内部一条"灯丝"可以均匀发光
这均匀的光源 再透过车灯壳的光学反射后 将车灯投射出来 型成符合规定的光型和亮度
LED呢? LED就是一颗颗的晶粒，想取代传统灯丝在物理特性上 就是无法均匀
因为每颗LED都有自己的发光角度 中间必然有间隙 就像双节棍无法拿来撑竿跳一样
而且众多市售的LED车灯产品 亮度都在标榜流明(Lumens) 法规是看Candela(Cd)不是LM
而且LM是表示LED本身发光的强度 比如说一颗LED 1000LM 那两颗就 2000LM
可是对使用车灯的驾驶者来说，重要的应该是驾驶者眼睛所看视野的亮度有多少Cd吧!!
好不容易前阵子 我看到一家产品 品牌叫ADI
虽然这个品牌一开始让我一度误以为是Analog Devices竟然也来做车灯 后来发现毫不相干
这家的产品 真的让我惊艳!! 他透过产品自身的透镜来达到光学有符合ECE R112!!酷!!
也就是说 他克服了传统灯丝较均匀的问题 不透过车体灯壳 靠自己的透镜来达到效果!!
其实这概念说穿了也不难，现在汽车大鱼眼LED头灯的设计都是如此!!
这只是一个将大鱼眼缩小给摩托车使用的概念 早在HID小鱼眼的设计上就有!!外型也类似!
但~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~可惜呀~~~~~ 我的老旧SV Max 无法安装...只能饮恨 QQ
无法安装原因 又让我去做了功课 原来 摩托车车灯有一些规格 H4或HS1 H7 H17...
我的旧车 规格是H7 体积较小 ADI只能给H4或HS1安装 根本装不进去
而新款车H4似乎较多 难怪厂商会用H4来设计...莫非 我要换摩托车才能换LED头灯吗 > <
又跟一些改装车的前辈请教后 进一步知道 H7因为体积比H4小 所以LED设计上更为困难
比如说散热 就是一个很大的挑战!! 而且体积小 光学效率较差 亮度就会比H4暗...
就在我已经差不多死心 盘算未来换新车再来改装LED车灯的时后...
在Yamaha Force的FB论坛看到 "终于有H7 led小鱼眼可以直上囉"
https://www.facebook.com/groups/1725094427741770/permalink/1949077168676827/
真的 我昨晚从自己的座位大跳跃起来 不敢相信这个讯息!!
就以我先前做了那么多功课...都准备死了这条心 竟然有厂商开发出来了!!Really!!??
这...怎么办到的??? 而且问了厂商得到亮度跟H4一样 我简直无法置信...Unbelievable!
而且还是台湾设计的!! 这...已经无法可以用心动来表示我现在此刻的心情!!
Anyway... 以上 是我的 心得分享 由于太震惊 我平时不太发文 这次真的要发一下分享
对于这个G8...(命名也相当前卫) 我会再研究一下 了解更多资讯
并确认我的车真的能安装后 我会来体验一下 这个原先我认为不可能会产生的神奇产品!!