※ 引述《seafire (火海小英雄)》之铭言：
: 《是否已阅读置底文章‘[新车] 2012主流车种比较’》
: Yes
: 《是否至车行看过实车》
: Yes
: 《欲比较之品牌及车种》
: 四行程报废补助后办到好价格：
: (1) 劲豪 125 鼓煞 ：46500(下周开始有三千折扣的价钱！
: (2) 新迪爵 鼓煞 ： 47700
: (3) 其他 ： ？
: 《车主需求》
: 1。cp值 稳定 通勤
: 《补充说明》
: 车主 175cm 65kg
: 其实已经做过功课 大致了解两台车的优缺点
: 但现在这价格真的有点选择障碍 遂来请众乡民出点看法跟心得
: 我的需求真的不高 上下班通勤 希望骑个至少10年没什么大问题
: 劲豪
: 优点：
: 车厢超大
: 省油
: 轻
: 附一年失窃险
: Yamaha ？
: 缺点：
: 脚踏板窄
: 前叉细避震较差
: 动力较弱
: 未来维修较贵？
: 加92汽油是好还是不好？
: 新迪爵
: 优点：
: 有消光灰比较帅
: 动力较强
: 脚踏板较大
: 缺点：
: 三阳？
: 较重
: 好像很少缺点？
: 希望大大能给点意见 有问题我会一一回复 谢谢
:

坐垫比试坐的新劲豪低 应该是打错了?

第四点真的吗？劲豪收油门后没有滑行感？请问您试骑时速度大概多少？请问您到那家车行试骑的？谢谢。

4这点新车比较严重,骑一段时间就没了大概300km后就改善很多

基本上劲豪的引擎煞车非常给力......我也只能这样说了

woo100的座垫勾环底部要加一个垫片,稍微压一下就能盖上（车行老板说总公司有教）新迪爵应该也是

可能骑错台 劲豪会省油 一部份原因来自引擎煞车很低

我觉得劲豪引擎煞车很低@@

不建议劲豪，有载人又要上坡，建议增加预算直上rck abs（说真的我觉得不大台，路上也看到很多女生骑）。劲豪车太轻，骑起来不是很稳，有侧风时你就知道了。它的置物空间只是长，但不深。劲豪比较适合市区短程买菜车（来回10km内），长途真的不建议。

我觉得劲豪滑行距离很短

劲豪原厂设定是松油门引擎降速平稳 滑行很长吧？是不是有改过传动或是胎压较低？骑长程不是问题 是不适合骑快 车轻70+km/h 会有点轻浮

跟化油老车比算短，跟其他喷射车比算长

不同人骑的有差这么多吗？还是品质不稳定啊？

原po一天骑40公里不算短程了

http://forum.jorsindo.com/thread-2522129-1-1.html 劲豪补助折扣后贵新迪爵三千 (鼓)

不好意思，我看错了。一台车骑10几年，建议买好一点，10几年摊下来，多5万真的还好。

迪爵可再便宜

维修和你在那里买车无关。不过新迪爵我也不建议。喜欢yamaha，劲战，force,smax也都可去试乘。

可以试骑的车行真的很少.....

到fb社团找网友试乘就好了，或直接在这边说，也都有网友会借你试乘。大多数的车友都蛮客气，也都很愿意和你分享。原po的身高不用怕脚踩不到地，我身高也175，骑rck可双脚平贴地。rck座高79，劲豪座高78.7。永和还蛮多人骑smax，也可顺便借来试乘。

我自己骑6000 是感觉滑行距离超长引擎煞车超级弱

滑行问题应该问试的车传动全原厂 我骑是超滑的

请问有新迪爵在台北或新北推荐的车行吗