大家好
小弟有一台2001年的奔腾G3
里程数约10.5万公里
之前本来就一直有吃机油的问题
我都固定每1000公里就去换机油
上次换机油漏下来大概剩1/3到1/4
最近里程数约1100公里去换机油才发现 吃的很夸张
漏下来的量大概是一到两瓶养乐多的量
老板跟我说 要是再晚点来我就要顾路了
他简单的看了一下说除了吃机油外 引擎也有在漏油
建议我可以考虑换车
但是这台车除了吃机油还有大灯真的很暗之外
虽然外观破烂了点 外壳的锁点基本上断光了
都是用8字环或是大力胶布固定
我觉得还算还算有力好骑
如果修的话会想好好整理一下再战10年
所以除了引擎之外
还需要换壳 改大灯 大保养
加一加应该是要不少钱
很犹豫到底是要修还是换新车
单以引擎的状况来说
不知道最坏的情况下这部分大概要花多少钱?
我知道会有人说干嘛不问车行
因为我当时听到内心有点复杂
想说要花大钱买新车了
当下并没有想到要继续修它
就没有想到要多问老板什么
而有些东西也可能要拆开才知道状况
总不能都拆开看完才说我不修吧
所以想说请有过类似状况的前辈们
提供一下宝贵的经验或是建议
谢谢
作者:
tomy886 (..)
2017-11-23 11:09:00换车
作者: kerry40706 (兔子) 2017-11-23 11:13:00
认真回，换车
作者:
cr7hsa (..)
2017-11-23 11:16:00骑16年够本了，可以换车惹。
作者: miyaiijima (MIYA) 2017-11-23 11:27:00
日本人骑3万公里就换车了 你这台骑10万很够本啦
光你看到的就这么多 其他还有你看不到的像是制动 避震应该也挂了 换车吧
没爱的话换车吧 16年够本了 换新起码短期不需顾虑有问题再多花钱
作者:
vu3aj3 (安东尼)
2017-11-23 11:51:00问老板翻新要多少钱..车架顺便看要不要换..评估换车或翻新
作者:
gtmmy (小明)
2017-11-23 12:08:00引擎估10000 前后避震估4500(都换新品)灯组可以改V2龙头组 会亮很多 粗估3000传动先抓3000刹车线 刹车拉杆 油门线 握把套 坐垫皮等哩哩抠抠的看你要不要换 大概是这样引擎省一点可能三五千弄一弄 如果要修曲轴就可能一万上下外壳会像你说的那么惨 大概都是避震没整修的问题 除非车祸
#1PuIeptg (biker) 这篇可参考 但G3零件会便宜很多
作者: asdfqwer63 2017-11-23 12:21:00
你这台换掉比较好
作者:
Sofast (sowhat)
2017-11-23 12:29:00一样有台g3，1999年的~但状况比你的好XDD
作者:
YamagiN (海在森林中长大)
2017-11-23 14:19:001W8~2W 整理好再骑十年没问题
我是2002的G3,骑到10万时有吃机油，修理过引擎大概花6000，已经又骑快9万了，外观跟你差不多，车子本身没什么大问题，加油
其实车久了 建议报废换新车吧 G3算是洸羊难得的好车 不过要大修还是换新车实际些
作者:
frandi320 (盐水区原住民猎捕会会长)
2017-11-23 15:33:00换车 修好能撑多久没人敢保证 除非有爱 不然建议换新车
每200km检查油尺 若低于下限 就酌量补充机油机油就买最便宜的大厂油就对了
作者:
gtmmy (小明)
2017-11-23 16:16:00不要用补的 会比二行程还污染 因为4T机油不是拿来烧的
作者:
AoWsL (AoWsL)
2017-11-23 16:21:00G3没大整…真的不用硬称…尤其通勤车称不了多久（一直都修半套，最后还是缩缸换车了…。）现在车功能做的比较好，ABS功能的之类的车种可以考虑一下
作者:
NatShop (NAT二轮工坊)
2017-11-23 17:38:00我觉得有爱整理下去绝对比买新车划算,前提是要像gt大说的要整理就确实整理不要整半套,不然就会进入一直在整理循环自己手边一台1999的初代奔腾~当初家人在北部使用环境潮湿加上工作性质脚踏常会有海产的盐水渗入,所以车台严重锈蚀由于早期奔腾没车台号码,所以直接叫了二代奔腾车台来移植就可以从主锁开座垫,当然引擎跟悬吊以前就一直都有在照顾整下去就是打算再战2~30年,想当初如果老爸第一台车买奔腾给我~而不是买一台$6000的二手桃红色毂煞DIO给我可能现在我就傻傻的一直骑这台没大问题的奔腾,而不是一路从修DIO到改DIO到进机研社接触档车到接手学长的劲150到被家里嫌车这么大一台太占空间又不实用又像爆走族,最后等值交换了当初心理一直都想要入手的奔腾,结果整好我爸觉得很好骑就拿去骑,然后我妹上大学也需要一台车我的DIO也就又被征招变成我没车可用只好入手被其他人骂到不行的FZ2还好很幸运这台FZ很争气没让我顾路过即使台三出车祸变速杆全毁卡在六档也让我起步兼爬坡从新竹凸回台北开始了修车跟玩车的的不归路,也因为那次意外让我认识现在的老婆当初帮他修她的DIO,习惯当工具人觉得没什么只是举手之劳没想太多但是伤口感染没处理好后来还得靠她帮我处理伤口后才在一起的!
作者:
nomosa (星空下不停流浪)
2017-11-23 18:12:00哪泥！我一直以为楼上店面那台三冠王才是跟着你很久的
作者:
NatShop (NAT二轮工坊)
2017-11-23 18:13:00所以奔腾真是一台好车,千万不要轻易放弃一台好车~啊><|||那台是我太太的二号机(一号机牵红线DIO被偷走)
作者: razor99 (张仪) 2017-11-23 18:31:00
你这车跑1000公里就大概消耗600ml机油，建议你最多骑500km就补机油到上限多一点，然后挑国际大厂闪火点高的全合成机油可以减缓吃机油症状
作者:
gtr8310 (小悍将大眼睛)
2017-11-23 22:06:00弹簧圆座磨耗部分，自己几年前发现是套了橡胶环进去可减少金属互磨的状况，发现时大概已经少了1/3g3骨架状况ok的话...找对店家腹内重整也比新车便宜多了其他壳阿外观较无关紧要...有闲钱再慢慢整吧
破10万公里，不管哪一家都有可能吃，这应该不是光阳的问题，通常我们靠背吃机油，都是不到八万就吃的。作为G3前车主，我觉得这台修好可以再战十年，但是你如果想换新车来骑，那就换也无妨。季的，一定要大修。老实讲，我当初很后悔没有大修G3，以前的车真的比较耐操，现在的根本没有以前一半耐操，如果你觉得耐操很重要，建议找好店让你的G3重生一下。价位上也比新车便宜。
作者:
liu5566 (Majesty125大烂车 BJ4)
2017-11-24 04:54:00g3 你面对前轮蹲下看 壳有很多孔 雨天水直接喷到龙骨跑10万够本了 除了引擎 还要车台 配线 煞车 轮框一堆攸关安全要考量 P.S.我02年g3跑12万报废了因为太老给人整到想要的优良状况 至少30k以上3万多可以找到整理不错的新型车 所以g3报废好车没错 耐操 耗材超便宜
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2017-11-24 08:52:00台北请找芦洲阿忠 专治光阳疑难杂症
作者:
a386036 (骷髅怪)
2017-11-24 09:02:00把它当二行程 每300加机油
作者:
gtmmy (小明)
2017-11-24 10:40:00楼上 这样会比二行程还毒呢XD
作者:
h760108 (没有这个仁)
2017-11-28 11:14:00大修是比较划算没错，但你要确定能大修好啊......