http://www.supermoto8.com/articles/2237
全车碳纤维骨架
二行程249c.c. 80匹马力
通过EU4期环保法规
一台140万台币
进得来的话请乘以2或更高XDDDD
但只要有爱的话...
你还是克服不了台湾的官僚（无误！！！ Orz

哔哔 二行程不能上路 蛤 你说这台很环保？ 还是不行！

nsr 250sp几p马力? 我记得40而已喔缸内直喷2t 可以过五期还不是一样掰掰

哇靠80p 这什么猛兽https://i.imgur.com/yusEwsx.jpg这要怎么作动 小弟文组看不懂

过去的市售2t249最多就是a的rs250的70p 厂车看过的资料到98p

台湾会叫你乖乖去待转还骂你停机车格怎么不立中柱

赛道版的马力赢cbr85rr欸XD

....249cc 80P....反观T2...嗯...

楼上你也太严sv650也才76hp 你要250cc多少匹

不是赛道版 所有的2t replica都是gp厂车出赛以后才弄出来卖给一般人骑味道的 跟superbike supersport不一样

这有什么好反观的 多想一下不好吗

4t+街车+台厂 再反观100年也徒劳

想看横置连杆的作动 @[email protected]

嗯 买四缸五百的不好吗？

2T就是要骑那突然飞起来的感觉呀~不过横置避震器好屌

台湾有三行程的引擎大家在嫌什么 有四行程的无力跟二行程的吃机油 潮赞我没讲厂牌 不会被吉吧

楼上是说卖盘子的那间车厂吗 @[email protected]

2T比4T我也是笑了

验不过der

可以过欧四 马力还比刷芯片的NSR250大...科技的力量真可怕

待转区新王者！

科技进步阿 太神了 可以做到80p 小黄蜂也敌不过

来台湾乖乖待转啊

买来汰旧换新，啧啧。

140万在台湾也是要两段式左转

你以为80p就不用两段？ 下去

250怎么做到80P啊? 太猛了吧

0.0

楼楼上不懂二行程的可怕

楼下说 不如买R6

二行程很恐怖低Rs125能榨出40p的马力

乖乖待转

活塞转一圈就能达成四个动作 希望这个技术能慢慢普及让二行程再次伟大

2T魂

法规是禁止2T生产进口，还是验车能过规定就可?至于环保不能这样说 每个国家法规不同 国外超级环保台湾某一项规定不同就可能过不了不过249就算能进口能验车，差1cc能领黄牌就..

2T最高

我记得台湾二行程就是不能挂牌，帮QQ

射惹

1cc不是问题 现任待转区王者250RR告诉你

http://i.imgur.com/6dxj303.jpg管你过几百期环保，不能领牌就是不能，台湾那间会吉人厂商的也做过二行程缸内直喷速可达，还能过台湾四期环保呢，不知道当时这么叛逆的案子怎么会被上头核准进行，不过车子数量实在非常惨

x-mode是过五期环保喔

法规已经禁止2T生产、进口、挂牌了