相信有些只想买通勤平价车的朋友
应该很难不注意到劲豪跟新迪爵
刚好小老婆发了一篇两台车的比较
http://forum.jorsindo.com/thread-2517287-1-1.html
虽然感觉文章有点偏向新迪爵
但搭配照片说明可以当作参考
另外补上小老婆对新迪爵的评测
http://forum.jorsindo.com/thread-2514947-1-1.html
BIKE IN对三阳通勤车 Z1attila Z1 全新迪爵 WOO
四台综合比较
https://www.youtube.com/watch?v=usfNaW00ZVs
可惜BIKE IN没有对XSENSE 2V来个评测
不然应该更多人想看劲豪 新迪爵 XSENSE 2V 三台PK吧

三阳很多料都绑总成 QQ

山叶卖信仰 实用面当然新迪爵胜出

感谢分享，正有需要

新迪爵good

只差一个USB了 不然想再买一台迪爵

他们的编辑都没在运动？

楼上太诚实了..

偏向新迪爵,什么意思?

回楼上 应该说是偏颇 看完全文蛮明显的偏颇

劲豪被屌虐 根本不用比

上面有人说出我一直觉得不妥的点 为什么不找些比较符合平均体格的人来做比例照啊?

小老婆不就拿来看小模的？

毕竟是商业网站啊不过在国内各机车网站中 小老婆已经是水准很高的

偏颇+1 油耗跟置物箱部分很怪 只秀出新迪爵的优点其他会觉得新迪爵不错

劲豪不足新迪爵的地方(虽然不少)，可以靠信仰弥补!XDDD

我的新迪爵怎么放不下3/4 头大错了吗而且他劲豪的安全帽放那样最好盖的下

那画面真的…不舒服

讲真的劲豪顶多跟V2/GP/ES125E/GTSuper2同等级。

超级偏颇=”=感觉就有业配成分

看到置物箱的部分这样比，对三阳反而有满满的厌恶感XDD

劲豪的马力我算一下应该是6.3KW 比新迪爵7KW 还弱要马力的话 只能选五期车比较好吧

但劲豪的价格可是高GP这种入门车一阶劲豪在价钱上来说是和迪爵 2V这种同一阶的

超偏见 劲豪车厢安全帽这样放当然放不下一顶3/4安全帽及瓜皮帽 劲豪车厢能放 只是放法不同

两个编辑,是要对100CC水准的避震多惨忍...

刚看强调新迪爵属于省油的一公升45公里且性能多棒 反观对劲豪的油耗用类无力来反叉 我懂了 抱歉个人认真了文章出发点 用于某个立足点做出发

拿娃娃车劲豪测山路性能 我是不是误会什么?劲豪前叉:"载重过后会略嫌不足，算是比较可惜的地方。"会有这种见解一定没骑劲豪载人过其实劲豪前叉算硬的 细归细 双载后反而沉稳舒适许多

看小模 有奶

安全帽用相同的摆放方式,我觉得蛮合理

车厢设计空间不同 说定换个摆法就变成劲豪可以 迪爵不行

劲豪置物箱前小后大 这样摆放lol这是要业配 还是黑山叶

应该只是不会塞 广告都打大空间了 不然自己带帽子去塞看看

那安全帽劲豪的摆法简直智障 我乔一乔可以摆两顶3/4加雨衣 坐垫还可以扣上

楼上这么会乔，何不来张照片说明一下

我同学的安全帽放不下才买新迪爵的 QQ

看来这个版很多跟某Y铁粉一样的人啊

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不好意思 右边那顶安全帽下面是雨衣 好好折放得进去的两顶安全帽都是3/4附挡风镜 坐垫稍微压一下就可以扣上了请叫我乔帽王 谢谢! XD

好超值的车 跟当年GT有神似之处呢

是GTEVO

我家也是劲豪，跟50楼一样，两顶帽子＋东西轻松放