虽然你这文很废，我还是回你好了
毕竟您有在关心这议题
不希望你是猪队友
请先争取快速道路
※ 引述《Gemani (′_ゝ`)》之铭言：
: 大家好，我是首PO
: 很高兴大家对白牌机车上国道的接受程度颇高，即便是主张150cc以上才能上国道，
: 相较于现有规定已经进步太多了。
: 不过因为回文和推文众多，故不方便引用特定某篇文章来回文。
你跟本没看前几篇内文吧？
: =================
: 【速限差】
: 平面道路： 最低速限 0以上 最高速限 50~60（通常值
: 高速公路： 最低速限 60~80 最高速限 100~110
: 也就是说，不论是平面或高速公路，最高-最低速限都差不多是50，以低cc白牌极速
: 80多行驶在高速公路来看，相较于110其实只差30而已。
: 若是这样比较，我们可以容忍平面速度差到50，却不能容忍高速公路只差个30？
: 如此双重标准真的说不过去。
时速110km/h 停止距离（含反应）=96公尺
80km/h =53公尺
50km/h=23公尺
你说的差30km/h 煞车距离将近你50煞到0的2倍
跟我说哪里说不过去？
研究自己查，高速度差越大，越容易发生事故
: 道路行驶一直都有个原则，就是慢车靠外、快车靠内，尤其高速公路上少有右转、没有
: 左转，因此快车绝对可以选择内侧车道超车，假如超车道没有车队长。
我回文说过，你要在外侧跟大车巡航啊？
大车超你车还要回中线？然后死角一堆，你安心？
然后能有效行时国道的车种应该是能自由
行驶在中外侧为低标，而不是明显龟外侧
车流量一多超车道也是当一般线道使用
以台湾的车量密度超车道是梦想
高速公路没有右转左转
: 【速限】
: 有人觉得白牌极速80太慢，但高速公路最低速限明订60呀，为什么四轮可以龟速60，
: 却不能容忍机车骑80？这又是一个双重标准。
: 假如真的不想让低cc白牌就此上国道，应该诉求提升国道最低速限到80以上，这样对
: 125以下的机车性能来说都会显得吃力，像日本就规定125以上才能上国道。
: 【无法爬坡/双载】
: 从速限来看，现在已经有最低速限，若机车无法满足爬坡、双载时的最低速限，驾驶人
: 本来就该自觉选择不上国道/快速道路。
上篇我也回过，自觉勒，大家都自觉就不用立法了
然后最低限速设计其实有考虑到交流道跟车流变换车道速度
速度差大是危险的
并不是你能行驶最低速度就是你适合
https://i.imgur.com/oRM7MP6.jpg
DC 的高速公路事故研究
上图看看，你希望机车一直待在高危险区吗？
: 同样状况也可以套用在汽车上，难道汽车就可以超载到车辆无法负荷？我看过很多汽车
: 在上坡极度龟速的，怎全体汽车没有被限制上国道？请用同一标准来看待汽机车。
我用同一标准啊，三义坡90km/h我就嫌龟了
你机车三义坡定速90给我看
极度龟更少数
又一个拿少数案例打全体
少数案例想黑全部
骑车油门一踩还是能到达平均车速
白牌机车，超过8成一定超慢
所以不适合，懂
: 【机车多会造成塞车】
: 我觉得多虑了，一般白牌机车平时并不会那么无聊上国道长途行驶，根据调查，机车通
勤
: 距离通常只有10~20km，长途旅行会选择大众运输或开车。
: 所以会出现两种状况，通勤和旅行。
: 通勤时间车流量大，高速公路塞车竟然是归咎于白牌机车骑太慢？一人汽车反而没问题
，
: 怪哉。
基于以上平均速度不达标理由
国道多一堆慢车，会不会引响车流
当然，主因还是密度
一般人平日通勤也甚少会选择距离过远的上班地点，除非刚好住在国道附近，这种
: 案例本来就不会太多。
: 长途旅行，假设是一个小时以上的车程，很少会有机车族选择风吹雨打日晒那么长时间
，
: 加上有行李和其它运输需求，机车并不是很好的选择。虽然机车不适合长途旅行，但不
: 代表机车的路权可以被剥夺，这状况在重机上也是一样。
你知道林口到台北只要30分钟
多了这选项，你怎么预测机车不会国道通勤
光汐止到台北通勤的有多少
: 以上是从数量来谈，若是谈速度，正常的交通状况如果车速分流运作正常，又有什么理
由
说实在的，连汽车有能力分流实际都没分流了
别幻想了
: 害怕白牌机车拖慢车流速度？觉得目前速限太低也可以倡议调高呀。（同【速限】所说
）
: 假如未来白牌机车真的能上高速公路，届时真正会上高速的人并不会太多，上快速的反
而
: 很多，许多一人通勤汽车会改骑机车，于是不管快速或平面道路交通都可以得到舒缓。
你把道路设计想的太简单了
还有气候跟稳定性的问题你也没回答
台湾国道不少季节会暴雨
机车高速80km/h GPS 表速可能接近100了
怎么顾及水洼，哪里换雨衣？
内外侧常有水洼喔
不要扯大家都有自知知明会先穿雨衣
: 【逼车】
: 逼车怎会被当成是“应该要可以解决”的问题来讨论？
: 现在那么多汽车和卡车扬言要撞死国道上的重机，对方如果真的要害你，你以为机车
: 性能充足就逃得掉？
: 重机也有无法加速的状况，旁边多卡几台车就够了，看你要加速去哪里。
: 讲到最后，连重机都不安全，铝罐汽车也不安全，最安全只剩下卡车和甲车。
逼车我觉得就是乱像，这跟路权无关