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《欲比较之品牌及车种》
(1)YAMAHA竞战
(2)光阳SENSE-2V
(3)YAMAHA劲豪
(4)SYM迪爵
(5)
《车主需求》 ←请尽量详细列举以方便板友帮您建议
1.空间需求，采买时需要比较多能放的地方如椅垫、脚踏空间
2.够力，住山腰只要出去就是山路，约10分钟路程，垂直爬升约200公尺，常需双载，能
比目前骑的新高手还有力就好(一个人最陡坡摧到底40不到)。
3.省油，主要为通勤、买菜使用
4.没有毛病，希望能向目前新高手一样10年来只做一般保养从没修过
《预算范围》
75K，我出钱
《补充说明》
问过价钱，竞战78500，学生专案再-3000，配备较好我爸喜欢，SYM老板说容易被偷零件
SENSE-2V，60000，4V再+10K，SYM老板说爬山后常有问题，4V版也没比较有力
劲豪，63000，再补助入帐2000，YAMAHA老板说没力
迪爵，58500，YAMAHA老板说是旧引擎，SYM骑久会有电系问题

你自己已经分析完了啊xd

要提醒你 劲战爬坡比新高手差喔...

推2V

觉得老板对其他品牌近年状况很不熟,何况你新高手都骑10年没修过也没被偷过,

都是无力的车啊…

还不够打老爸跟老板的脸吗

是不是要载女同事? https://goo.gl/ZSq3bH

啊...没看清楚,原来是各家在讲各家的缺点,失礼

[问卦] 女同事的肩带掉了要提醒他吗？

高手不骑了吗

听到老板说新迪爵旧引擎..那该请Y牌老板转头看劲战了那就看你信不信SYM电系易坏了,毕竟你新高手都骑了10年

三阳是通常出问题都在电系比较多，不是说电系容易坏....

高手电系确实满糟糕的啊

三阳 换过很多东西 的确电系满常坏

推ozs 这个级距 应该是没有其他台比他快了 或是挑扭力大的车 相对尾速比较慢你选的那四台 应该不会比高手好到哪去

后三台跑山不易见到代表动力不大了 劲战是因为改装套件多+外型比较有热血感 不然纯原厂这4台动力根本没差多少 那个陡坡大概40和45的差距吧

还有老板会说鬼话 常常 建议是自己试试看啦

大概就gy6正迪爵吧！脚踏空间大又超耐操，骑20年是基本

这4台我会选劲战

双载上坡有力的话还是多存点预算买150的比较好，ozs除外因为ozs他只是相较125来说比较大…并不是真的很大

这4台双载爬山都不适合吧，尤其劲战.......

说新迪爵是旧引擎的老板 你还要听他嘴砲？ozs爬坡还算有力 虽然是低阶150但还是150

笑死，怎么会去问老板对手的车呢，不管怎么问当然说自己的车最好，自己喜欢最重要囉

楼上正解 预算不够ozs是你的好选择

劲战12都没有

老实说 ozs可以咬住G6没慢到哪去

爬山还是选150的车吧

新迪爵训车期轻催油门就到60，省油省到靠杯，这比省道一哥那时还要省。只是借了一哥的壳..明明不是旧引擎。坐后座的还说比另一台老迪爵好坐(老迪爵已经很好坐了)

山路当然2V车

如果想要有力又是这个价格的话真的只有ozs150了双碟单碟都可以，现金价都可以压在75k以内 排气量大至少扭力不会差到哪里去

你的需求就OZS了 没什么好多说去找店家试乘就对了！

山路双载 SENSE 2V