如题
我骑的是05化油KTR，是车行二手车，我接手的时候是27000km左右(如果没被调过的话啦)
在我手上骑了大约8900km，不确定现在那条链条有没有换过，也不知道是哪一家的链条
最近在云林某车行调链条的时候，被车行的人说就算调紧以后链条和后齿还是咬不太住
要我有换链条和齿盘的心理准备，所以最近在物色新的链条
目前在考虑应该要换成原厂那条KMC油封链、RK油封链(GB428XSO)，还是加重链
平常的话是市区通勤，桥上没车的话大概骑个80km/h，一个月大概跑一次山路
每半年左右可能会有一次一天200km的长途，速度大概会有90km/h吧
因为链条的价钱真的差距颇大，想请板友依照我的骑车习惯推荐我应该要用哪一条链条！
作者:
sleep123 (sleep123)
2017-08-14 22:10:00did+原厂前后齿
作者:
alvptt (alv)
2017-08-14 22:43:00油封会拖
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2017-08-14 22:48:00选链条要看你保养习惯 我个人喜好rk油封链条
作者:
x8501991 (卍乂鲁鲁a大魔导乂卍 )
2017-08-14 23:48:00Did或RK加重，油封炼保养有点麻烦，但优点是不用常条，还有不会甩得轮框都黑黑的
作者: dreamflyktr (KTR) 2017-08-15 00:48:00
应该要看你勤不勤保养，懒人就加重链，保养较简单，不过要较常调链，使用期限较短勤保养可用油封链，但建议用专门的保养剂，耐用度久，不用这么常调链，但不保养，期限可能跟非油封链差不多时间或更短
作者:
NSRC (ATB)
2017-08-15 02:57:00GV428R-XW，金光闪闪
作者: lucus5209 (lucus5209) 2017-08-18 15:50:00
之前原厂kmc每个礼拜跑山，一千就要调一次。换RK的XSO大概4-5000才需要调