[问题] KTR链条选择

楼主: daviddyu0421 (ob'_'ov)   2017-08-14 22:07:27
如题
我骑的是05化油KTR,是车行二手车,我接手的时候是27000km左右(如果没被调过的话啦)
在我手上骑了大约8900km,不确定现在那条链条有没有换过,也不知道是哪一家的链条
最近在云林某车行调链条的时候,被车行的人说就算调紧以后链条和后齿还是咬不太住
要我有换链条和齿盘的心理准备,所以最近在物色新的链条
目前在考虑应该要换成原厂那条KMC油封链、RK油封链(GB428XSO),还是加重链
平常的话是市区通勤,桥上没车的话大概骑个80km/h,一个月大概跑一次山路
每半年左右可能会有一次一天200km的长途,速度大概会有90km/h吧
因为链条的价钱真的差距颇大,想请板友依照我的骑车习惯推荐我应该要用哪一条链条!
作者: sleep123 (sleep123)   2017-08-14 22:10:00
did+原厂前后齿
作者: lusu5566 (lusu)   2017-08-14 22:36:00
我的话就500元的did或者rk加重炼
作者: alvptt (alv)   2017-08-14 22:43:00
油封会拖
作者: coppi (JOSIPA LISAC When a man)   2017-08-14 22:48:00
选链条要看你保养习惯 我个人喜好rk油封链条
作者: x8501991 (卍乂鲁鲁a大魔导乂卍 )   2017-08-14 23:48:00
Did或RK加重,油封炼保养有点麻烦,但优点是不用常条,还有不会甩得轮框都黑黑的
作者: dreamflyktr (KTR)   2017-08-15 00:48:00
应该要看你勤不勤保养,懒人就加重链,保养较简单,不过要较常调链,使用期限较短勤保养可用油封链,但建议用专门的保养剂,耐用度久,不用这么常调链,但不保养,期限可能跟非油封链差不多时间或更短
作者: NSRC (ATB)   2017-08-15 02:57:00
GV428R-XW,金光闪闪
作者: lucus5209 (lucus5209)   2017-08-18 15:50:00
之前原厂kmc每个礼拜跑山,一千就要调一次。换RK的XSO大概4-5000才需要调

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com