简单讲这和两种交通工具的功能性一点关西也没有。
对于4.5年级生来说开车是一个地位的象征，代表者你是一个成功者。为什么有这样观念
呢?
从1968年，台湾经济迈入成长期，如台北市、高雄市等大都会城市路口交通呈现壅塞情
况，而提出的两段式左转。以及1978年开始出现禁行机车规定。在这两个规定下谁会觉得
机车没有比较贱，在戒严时期更不用想说他们会去抗争了，当然只能顺应潮流买台车来开
。
即使机车都便利性无法取代在4.5年级生的感觉就是觉得不潮，就像是即使大部分人都觉得
windiws作业系统好用但是果粉就是觉得不潮一样。
作者:
missin (EVO)
2017-03-31 02:21:00就受美帝大公路主义荼毒很深阿~
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2017-03-28 18:57:00我家买第一台车44万,三年后买台中市30坪公寓110万就知道当年车有多贵,开在中山高上根本黑漆漆一片,逢年过节回家走路有风,对45年级来说那就是身分地位,排气量要大!车格要大!
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2017-03-28 17:59:00放一台H2R就能海放宝加迪了
作者:
zhoyo99 (安全帽研究所XD)
2017-03-28 15:53:00机车也有很贵的 性能非常好的但说到奢华两个字 还是得往轿车找吧毕竟家里放三台1299比不过家里一台宝加迪吧
作者:
samyeah (Sam Yeah)
2017-03-28 15:07:00开车真的是地位象征 谁能不注重面子（无奈
开740LI S350当然是地位象征 一台乡下房子在跑
推这篇 很中肯上位者也刚好是那些人 死观念不改 所以机车族要解严还有得等...
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2017-03-28 14:54:00有车有派头就老人的老思维 在都会区已经开始退流行了
作者:
lanevo9 (我不是lenovo)
2017-03-28 14:07:00地位象征...，那骑脚踏车不就...，真的是想太多
作者:
zhoyo99 (安全帽研究所XD)
2017-03-28 14:13:00他说的是那时候现在很多新一代富贵不见得开车平民如我觉得三修很棒轻档车 大型重车 休旅车尤其买台重车玩会很开心但真的要有钱小的还在打拼ˊ_>ˋ 只有双修而已