六期环保上路 机车恐再贵1万元
愈来愈贵
因大众运输便利等因素，台湾机车内销量从每年逾百万辆，2009年跌至不到50万辆，售
价却不断攀升，2008年平均约4.1万元，前年已飙至约5.6万元。业界分析，六期环保标
准今年上路，下半年起车价可能再涨1至2成，估约涨5千至1万元。
据经济部资料，台湾1990年代机车年销量动辄上百万辆，但近年高点是2008年曾卖出
86.9万辆，余约维持每年6、70万辆，直到去年受旧换新货物税减免激励，才攀升达81.6
万辆。
2008年机车平均售价约4.1万元，前年已5.6万元，去年微降至5.4万元，车界分析可能
趁货物税减免促销，单价才略减。
新款125售价7.1万
光阳、三阳、山叶等机车大厂都表示，环保标准越来越高，须改用喷射引擎等让成本增
加，六期环保标准今年上路，要强制加装车上诊断系统等，“接下来涨价是必然的事。”
业者估机车价将提高1、2成，以去年平均5.4万元估算，约增5千到1万元，以三阳近日
发表台湾首辆通过六期环保标准的125速克达Z1 Attila 125为例，售价7.1万元。民众
许奕辰说：“一般125加些用不到配备，就快8万元，只好骑旧车。”
记者朱正庭 报导
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20170321/37590234/
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