楼主:
Amoxi (阿莫克斯)
2016-12-06 01:06:29《厂牌型号》KYMCO GP125 特仕版(化油) 95年(2006)
《时间地点》105/12/台北市
《该车现况》十年里程约75,000km
怠速时转速不稳，会自动熄火，天冷发动不易
吃机油，每一千维修剩不到300cc
经检查发现气门漏气，踩发踏板松，怀疑汽缸磨损，建议搪缸
《更换物件》汽缸部分7800(搪缸、缸头、油封等记不得名字的部件)
顺便换淡化严重的液晶萤幕3500
《修缮报价》如上
《相关补充》车行位于松山区，先不透漏店名，有兴趣可站内信
已知此店普遍评价工钱颇贵，不过服务态度好，长期于此店购车、修缮
信任度高，故愿意负担
《施工概况》搪缸后送，机车另有发现一些小问题一并处理，不赘述
给代步车，耗时一日，隔日完工
目前状况一切良好，感觉跟新车一样
《已修完否》Yes
《问题意识》其实没什么问题，一方面分享经验，一方面给其他GP车主参考
以下几个好奇的地方：
1.很久以前爬文知道当年这批GP有车王吃机油的问题，自己差不多骑到65,000开始有感受
到换下来的机油量减少，真正的GP车王应该更早就开始吃机油对吧？（老板都说就算一
般车这样都正常啦，真的吗？)
2.近三四年在台湾各地搬迁工作，觉得修车文化差很多，离开台北市之后，车行普遍很怕
被客人认为想赚客人的钱，都问什么才检查什么，有次经验主动说一万五了想检查一下
传动还被拒绝，说光拆跟检查什么都不换也要收工钱，建议有症状再处理，台北市内常
常主动问里程数提醒要看什么，各位版友会这样觉得吗？
3.断续出现怠速转速不稳跟熄火问题的时候，店家常常只是转紧坐垫下面那个螺丝，过不
久问题一样出现，到后来回台北当初购车的店才去处理汽缸问题，前几家店是否检查得
有点随便？
4.十年车了，之前都尽量准时保养，零件该换就换，花了不少钱，这次搪缸下去，已经感
到有点心寒，如果再有大修（动到引擎、汽缸等），是否该狠下心换车算了？现在机车
贵好多，要冲汽车又苦于经济问题，台北养车不易大众运输又尚称发达，gogoro推吗？
两人乘坐或是有上山下海的远程需求是不是仍然不合适？
gogoro两人乘坐先打枪 动力部分算够吗？跟劲战动力差不多吧 还锁限速好像80还90的样子 起步要变快还要花钱解锁 重点是不是买断解锁 是每个月付钱zzz
作者:
gtmmy (小明)
2016-12-06 06:39:00一般车三万到五万公里后引擎状况会开始出现 七万五够本了仪表看能不能换最新的GP或者其他纯指针表 如果要便宜耐用刚看到说已经修完XD 那有空注意一下传动避震刹车等周边吧也可考虑挑看看自己喜欢的机油长期使用
2016 GP的指针仪表就像玩具一样 完全不建议降级
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-12-06 08:10:00现在新车你看到零件价格才更会吓一跳，gp除了车身略小外，维修同奔腾，算很好养的代步车，四行程国产速可达引擎过五万开始吃机油都算不错囉，除非你保养很好 才可能十万公里不用修引擎
作者: blackjw1212 (龙耀威) 2016-12-06 23:25:00
液晶之前换2.8K