听老板讲化油器有问题，用修的就可以再用，
不必换新的，看大家讲，拆开化油器要技术好，才不会修完问题多，
我的豪迈的现象是催油门会上气不接下气，
耗油特别快，偶而加油门很大时，松回油门时，还会放一声炮
这样的话化油器直接修理会比换新的划算喔?
老板说要一天，是指清洗跟找问题吗?
修完了就会跟新的一样可以继续用很久吗?
修理要900块跟换全新的，是不是换新的还比较观念正确呢?
请懂的大大指教
作者:
Wkkj (小翰徐)
2016-10-28 10:00:00修理～化油器很难坏
作者:
q910044 (拉链拖到皮)
2016-10-28 10:02:00是可以单纯修理化油器，我自己有过十台车的化油器全自己用，有九台只花清洗剂而已，另一台化油器是连杨家也没办法才只好换引擎。
老板也是说化油器不会坏，但我有听没懂，哈哈哈大概是指修理完不容易坏吧
作者: as4862d (边缘人物) 2016-10-28 10:07:00
平常有在顾的比较好救，没在顾的真的看运气
作者:
GunTT ( )
2016-10-28 10:17:00化油器当然用修的就好大部分都是油嘴阻塞原则上一颗用到地球石油耗尽都没问题
不过我这几天刚好有台迪爵的真的就是没办法修要换新的所以还是蛮看运气的
作者: alskdj (一起跳舞) 2016-10-28 10:51:00
化油器内部某些东西坏掉确实可以找到零件更新但化油器又是一个很奇怪的东西 有时候不拆小事或是没事动一发牵全身整组坏光光
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-10-28 10:56:00不一定 看化油器种类跟型号 有些是真的会故障大部分是清洁调整会好 少部分是真的就换新吧
作者: tommy95173 2016-10-28 13:11:00
不一定，有遇过混合比螺丝生锈完全转不动的GG
作者:
Fun2T (喷烟趣)
2016-10-28 13:29:00不要再说不会坏 机率小不代表不会坏好吗……有些键盘DIY强者 散布的讯息根本造成第一线修理者困扰
作者:
d93rmp (RMP)
2016-10-28 13:34:00不会坏这个词很笼统，化油器零件那么多，找得到零件都嘛可以修理，就像ducati是不会坏的一样XD
作者:
nimaj (nimaj)
2016-10-28 13:52:00用不易坏来说会比较妥当 机率小而已
薄膜破就破了，副厂贵又不耐用，原厂老料也是会裂化不可能不会坏...混合比螺丝滑牙，烂牙，爆牙有人换白铁螺丝旧十字不会拆在乱敲，气室变型裂开反正状况也是很多...XD要到完全不能用是不会，但剩80%的良率，拉转会顿你也无法认定他是好的
作者:
pusufu5566 (é—œä½ å±äº‹?關我å±äº‹!)
2016-10-28 17:55:00反正讲是他们在讲又不是他们担屎
作者:
a444498 (热血)
2016-10-28 21:38:00老实说 如果车龄10年以上没什么保养 能换新就换吧
作者: ben745018 (吉川) 2016-10-29 02:06:00
如果换了小零件又没多少钱 工资根本开不高 干脆叫你换整颗比较实在 不然化油器基本上要修哪有什么不可以 化油器也是会有问题就看好不好修而已
老实说 副厂的换一换 GY6很成熟了 也没有TPS