※ 引述《LieFang (冽芳)》之铭言：
: 有板友在问这台，让我手痒想写一下这3000公里以来的心得
: 虽然里程数没有很多，还是来给大家参考一下，顺便让小弟骗个P
: 目前里程数30XX，依里程数保养，有时DIY有时给车行弄
里程数2500，300/600/1000/2000换机油。 1000开始自己换shell U4T
: 主要骑乘的道路环境是高雄屏东，市区郊区约3：7，偶尔会上山
我是一半一半，因为买机车有一部份就是想一个人吹吹风XD 不然我平常开车
每天要经过大度路，所以固定会偷拉尾速（遮脸）。 OZS尾速在表速115~120间，
顺风看到过125，逆风大概就100~105。
: 相信会观望这台的都是因为他的品牌，怕一些小问题之类的，那我就由缺点跟问题开始说吧～
: 个人认为的缺点：
: 1、原厂大灯HS1 35/35w，在郊区完全没作用（已直上H4 60/55w目前没问题）
我也觉得暗。 我对大灯有强迫症，考虑后直接网拍了OZ的大灯组装上LED，
OZ/OZS/ES三车的大灯组都互通，不用修改可以直上。 考虑到ES的LED要价6.5k
而且不确定灯有多亮所以装OZ大灯自己来配...结果算是非常满意。 广度，切线，
距离都比OZS的反射面灯具好。 没有到改装鱼眼那么均匀，有些光班，但是
实用性上非常充足了。 截止线设定在30~40m（比照汽车）的状况下地面的照度足够
盖过北市的路灯，不过比不上一些近灯集中照射5m距离的机车。
远灯方面我一开始觉得这设定根本恨天高....打飞机啊？ 后来晚上走山路才理解
他是故意这样设定的，帮助你机车侧倾的时候往弯道内侧照明，其实很实用。
不过会车绝对要关远灯，对向被照可能会目眩。
: 2、龙头偏低，让骑乘姿势(177/7X)会变得有点怪，但不至于不舒服
: 倒是低速转弯时，膝盖容易卡到喇叭跟电发钮，要注意一下
我还是要抱怨一下，脚部空间不够大，没办法让脚舒展前踏...
: 3、前置物空间又浅又小，大概一条抹布就满了
那个空间可以说无用...我是把手机皮套塞进那个空间，手机要充电时就放皮套里。
旁边的话就是很普通的饮料空间，也是浅了点不过还不至于跳车。
: 4、挂勾有点浅，虽然有简易防跳脱，但还是有喷东西的风险
: （用过三阳的防跳脱挂勾就回不去惹）
这个还ok
: 5、从初代OZ就有的前LED昼行灯，虽名为昼行灯，但在白天完全看不到XD
每次都有股冲动想跑去把前后灯条改装ˊ_ˋ
: 6、怠速时，会听到传动有低沉的金属撞击声，似乎是无解的通病
不规则的咚、咚声？ 目前选择无视...
: 7、原厂配胎前后110/70-12，稍微偏细了一些，多少影响骑乘稳定性（个人感受）
: 据说后轮可以直上120/70-12，之后要换胎时再来试试
前阵子大雨我在山上锁死过两次后轮，虽然那本来就是天冷胎凉路滑视线极差
走错线只好重煞，不过我还是对后轮失去了信赖。 后轮换上了TT93 120/70-12。
原厂钻石胎拆去装家里另一台顶迅的前轮去了。 不过平心而论一般使用原厂这
两条胎足够了，算过的去的晴雨胎。
: 8、动力输出偏中尾速，起步有没有一拜都一样慢XD，不过挺适合心脏小的我
这其实还好耶，我试过起步一拜转速会直接拉上6500转扭力区，红灯起步很少
会输人。 不过我平常是绝不第一个起步过马路的....所以顺顺催就很开心了。
: 9、飞旋踏板设计的偏前面，后座较娇小的话会不太舒服
载人？ 老婆说家里的大屁颠（顶迅）双载比较舒服....所以很少双载（遮眼）
: 个人遇过的问题：
: 1、1300公里换第二次机油前，发生过几次熄火或严重的问题
: 一次是在行进间油门突然没反应，转速持续往下掉，但未熄火
: 待时速降为0时再转油门即有反应（这次我真的快吓死）
: 一次是从地下道上来到路口刚好红灯，在煞车时就有感觉车子已经熄火
: 其他则是零星三四次，刚发动时冷车熄火，可立即再发动
: 但前两个严重的状况，在第二次换机油后就再也没发生过
: 希望只是磨合期的小插曲啦！
这些倒是都没遇过@@
: 2、时间跳过一次，据说开电门后待电脑就绪后再发动就不会跳了
时间跳过两次。 我永远都等电脑就绪才发动。 所以不要再相信拔狮子的毛...(咦)
: 3、1300公里换油后还是有几次冷车刚发动熄火的问题
我只有冷车启动时熄火，大约三四次吧。 其余状况没遇过。 倒是OZS的引擎
煞车算大的，滑行中时速要掉到15km/h左右离合器才会切离，所以车阵中
没经验的人容易一顿一顿的。 换机油有些帮助，改自己换shell机油以后比
车行的神油在拉转跟滑行上都明显顺畅。
喔，平均油耗34~35km/l。
整体来说OZS是那种什么都80~85分的车，对上他的价格就超超超值。 外型上
人各有所好，不过消光灰蓝真是超闷骚！ 维修上面就难说，传动系统是GY6
系列，有点技术的车行应该都能维护。 引擎是劲战车系修改来的（听说），
前后悬吊都跟劲战同规格＞。 后轮确定能直上120/70，目测130/70会需要修
空滤旁的土除。 两年保固对比上三厂的一年保固也让人心安一些。 直营店
霖字辈服务态度很好，不过经销商维修点比较少是永远都要列入考量的。
分享一下换OZ灯组+LED的灯型与亮度

请问改灯是去原厂改吗？多少钱？应该没有保固问题吧？

壳拆下来螺丝卸下整个灯组完全通用，哪天真要验车原厂灯组装回去就好了啊

oz的透镜大概多少钱啊哈哈 如果预算许可还满有兴趣的

露天找oz大灯

同色车主推

同色推～

借文问，有人知道ozs放得下m2r f5吗？

fr-1刚好，f5大概很难。。。

同色推

同色推，目前374，冷车熄火遇过四 五次，时间跳掉1次！