[问题] 关于退档补油疑问？ didipon PTT批踢踢实业坊

楼主: didipon (红卜卜超正) 2016-10-10 20:36:32

请问大家关于退档补油这动作，具体而言该如何操作呢？
我目前方式:压离合、退档、补油三者同时，但顿挫感还是很强烈…
而且也骑不出影片的感觉，求解惑！
https://youtu.be/_N3LUMxMXQ8

作者: focuslight38 (弗卡丝莱特) 2016-10-10 20:40:00

会顿就是补得不够多，或是补了油门又放掉，待离合器

作者: cyc4aa12 (yoooui777) 2016-10-10 20:40:00

先慢慢来，压离合>退档>补油，久了就会了

作者: focuslight38 (弗卡丝莱特) 2016-10-10 20:41:00

接合时转速也掉了

作者: genius945 (添财) 2016-10-10 20:50:00

13n的教学影片蛮清楚的，剩下的要靠多练习跟熟悉车另外这影片在一堆路口跟市区骑这速度我也是醉了...

作者: zhoyo99 (安全帽研究所XD) 2016-10-10 20:53:00

你就跟影片一样啊技巧就是我推档补油右手腕是瞬间向下的动作离合器不一定要像他用弹的就跟平常升档一样放快点就好油门该转多少就自己体会跟一楼一样会顿就是转太少另外这位大大视频超多这种影片我朋友也是看他的影片搭配13试几次就领悟了(我是自己退退突然发现补油，会比较顺XD

作者: wisdom 2016-10-10 21:07:00

用力补就对了

作者: Sunlight911 (太阳) 2016-10-10 21:23:00

会顿就是补太少补太多是车会往前冲一下

作者: e2167471 (乔妹) 2016-10-10 21:40:00

你就用进档催油门的方式去补补看...我不信这样还会顿然后再慢慢抓感觉

作者: NaouZ (W3ME) 2016-10-10 22:02:00

就是多练习而已, 没其他办法了; 一开始要先去记适恰的转速,例如二档六千转进三档变四千转, 那么退档就倒过来; 对各档位的转速稍微了解后, 就是所谓的听声音了.

作者: JackSpecial 2016-10-10 22:26:00

大家是补著油门放离合还是先补一次放离合再继续转油

作者: YamagiN (海在森林中长大) 2016-10-10 22:49:00

就没抓到适合的转速久了熟了就会习惯不同档该补多少

作者: alvptt (alv) 2016-10-11 00:47:00

半离合，然后退档加补油同时，转一点就好，半离合按得好半离合按得好，补油的容错范围会很大如果完全切开离合再补，需要补得很准才不会顿，不同速度捕的量不同实在不好抓

作者: ujp011604 2016-10-11 07:14:00

都没人讨论放离合是哪时我自己是压着半离合补油含着油门的时候放离合就不太顿挫就是这样离合器好像容易坏.

作者: zelda312 (song) 2016-10-11 10:54:00

方向没错，可能只是补太少或动作太慢导致"时机"过了重点是"离合器接合"的时候，要让它在对的(高)转速具体时间应在0.5秒内完成

作者: p23j8a4b9z (我是小牙签~) 2016-10-11 11:09:00

你应该是低档位的关系吧低档位从150~大cc都会顿

作者: IamBuki (唉就是无聊) 2016-10-11 13:14:00

zelda312正解看你离合器把手Q弹的模样想必是行程太长个人习惯是调成几乎不是压就是放几乎没有中间行程起初因为手小后来跟其他车友讨论有人也是这样骑

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