小弟的z1从1万公里大保养后开始发生共振的问题，
我在猜是否跟传动或火星塞有关，
换了bosch铱合金火星塞(我没记错的话)，
因为只有火星塞是换跟原厂不同的，
而传动车行都叫我里程多一点再检查。
共振我就用绝缘胶带、泡绵胶去垫一些可能的位置(尤其是前斜板最多)后暂时被解决，
但过一阵子又会有新的声音，
到现在1万5千多公里我也陆陆续续贴了一大堆地方，
共振声音依然伴随着我…
不知道换新壳会不会继续跟旧的壳发生共振或是有没有其他方法。
另外铱合金火星塞骑起来跟原厂比低转变的比较没力、中高转稍微提升是我的错觉吗？