※ 引述《StarLeauge (星～)》之铭言：
: http://auto.ltn.com.tw/m/news/6390/7
: 交通部为了降低机车肇事率，将与金管会研商，机车将加装车上诊断系统 OBD（On-Boa
rd
: 交通部道安会表示，国外汽车已有配备 OBD，根据英国经验，肇事率可降低达 4 成。
: 未来机车保费，将会根据车上诊断系统 OBD 驾驶习惯状况，作为隔年保费调整的依据
。
: 台湾每年有 3000 多人因交通事故死亡，机车族占 59%，根据《苹果日报》报导，交通
部
: 若是驾驶常常超速、违规转弯等，隔年的机车保费就会提高，若是骑机车习惯良好，费
用
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: 不只要加装ABS或CBS，还有OBD，保费也要涨，机车肯定再涨个一万多...
: 加装OBD有被监控的感觉，大家觉得如何？
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嘻嘻嘻。 大家晚安大家好~
大家看完后不会觉得奇怪吗???? 这时候又要比照国外了!?!?!?
那为何讲到路权的时候就会说国情不同哩??? (然后装耳聋)
何况那是国外汽车已有的配备，拿一般机车来比照国外，但是路权却很矛盾的没有比照。
这实在没道理阿~~~ 谁可以跟奇怪的决策者反应一下?
机车禁行 待转???何时正常的道路行驶权会比照??
反倒是一些可以涨价的奇怪东西一直比照。
但实际的道路规则规范却不比照然后运用，这其中是不是有什么勾结阿????
大家不觉得吗???
感觉这阴谋 很大啊!!!!!! O_o 谁可以来说说 或是有交通部的在逛PTT吗?
求解拉~~~~~~~~~~~~~