小弟本身没有在玩车
车子是新劲战三代原厂车
今年因为一些原因跟司马库斯有类似合作
目前是每个月都必须上去一次(需双载)
司马库斯就是 新竹一个很深山的部落 应该不少车友知道(?
前两次上山都是双载+载一些物品
有去过的车友应该知道那边的坡很抖
尤其要到宇老 以及最后要到部落之前 这两个坡非常抖...
车速大概只有10~20 非常惨 QQ
另外一组朋友骑GP125（双载）上去的极快啊!!
本来想说反正能上去就好了 但上个月在要到部落之前那个坡
缓慢骑到一半我就停住了!! 停住了!!
只好请后坐下来 我往下慢慢溜到一小段平地再往上冲
考虑到必须每个月上去维持一年 上来发文 有没有解决方法
爬过文劲战爬山双载无力 改传动 看了精华区 改车牵一发动全身QQ...
求解（不考虑换车 经费QQ）

改车也不便宜欧

劲战真的稳但没力 ，我也是三代原厂 ，有次双载上金山财神庙也是10-20在爬 …超惨的 ，我前一台fighter可上40-50还游刃有余

你传动多久没检查更换了 换原厂就好 另外火星塞跟空滤也要定期更新

干脆换马力比较大的车

珠子放轻 用转速去拉

不改动力的话效果有限啊，考虑换车吗

把耗材换一换积碳清ㄧ清可以找回流失的动力

保养一下就好了 车子只是需要你的爱护

单套59即可

其实上司马库很多骑重机0.0...鹅的话要改传动也许有效一点

普利珠改8.5G 大弹簧改1200转 没要爬山再换回原厂

不用改 浪费钱 减少引擎寿命 传动更新就好了光阳gp那个车 限转很松 骑朋友的随便都能9000转 当然上的去 寿命当然短

换大转速的大弹簧

不改无解 乖乖改吧

花时间研究改车吧 劲战改装心得很多

那坡度 外加你还要双载 就是一定要这么多马力 物理定律

7月骑去 真的是很不够力

未看先猜清大原文社

换个档车如何u.u

跟朋友借地瓜150，选我正解

配个8.5G普利珠 1200转大弹簧 就可以了 怎样也比现在好然后也不用担心 引擎怎样啥的 这已经是很安全的小改装了动缸才会影响有的没的 传动而已 不用担心另外劲战原厂也是随便上9000转啊 引擎设定问题跟转速没关系GP本身大气门2V 还有传动设定 先天扭力表现好劲战先天设定就是偏中尾的 不改不会有力PS 改以后 同样情况车速大概可以上到30吧 先天体质没办法

我也是三代全原厂 前阵子两男双载上武岭也是悲剧...

后座下来用走的就好啦 不然就绕左边的路

山上部落原住民都骑档车不是没原因的

之前骑many110上去过 屁股超痛

借地瓜正解(不过前叉最好改一下),双载还是轻轻松松上去

换档车

借板问现在司马路况如何 台风后有崩塌或其他危险吗

楼上打电话问比较快

上去都看原住民骑档车刷卡......

再问个问题 新竹有推荐的店 更新传动? 清大附近佳 ~小改一次试试看好了 改珠子8.5 大弹簧改1200 这样价?

不要去机车塔对面就是了。