千万千万千千万万不行
台湾机车多到炸，全台就有一千三百多万辆，国外的路权规范不能套用，很口怕的
假如真的发生，一般人上班通勤上高架就已经让快速道路运输量不堪负荷了
更何况
1.三宝阿嬷：各种慢速骑中间车道，超车道。
我保证一旦她们错过交流道口，一定立马逆向回转
2.回收阿伯：职业不分贵贱，但是他们的生财工具是后面会拖着一个大拉车那种的，危险
就算了，说不定会被飞扬塑胶袋、空罐等等袭击
3.更多的屁孩：大逼劲战狂钻车缝，不当蛇行超车，冲著没有红绿灯还可以组飙车团一同
制造交通乱象
4.三贴亲子情：妈妈后面贴一个国中女儿，前方脚踏站一个小二男童，双手紧抓着照后镜
，奔驰在快速道路，这是什么画面
台湾对于二轮路权的种种限制
我觉得是因为二轮的持有比例真的太夸张了
不管什么样的族群都会使用机车
如果，台湾很大很大，人人都买得起停车位，路边停车容易，人口密度低
四轮成为主流代步工具
我相信台湾二轮的路权就会跟“国外”一样了
我不喜欢有些人拿国外比较，因为就条件不一样啊