楼主:
enterwin (YoUrFaThEr)
2016-09-21 22:55:14个人曾有幻想过
若白牌想要有更进一步的路权
（ex：行驶快车道、快速道路、高架道路等）
可以透过额外测验的制度 来取得认证
透过考试来筛选 来确定有足够的驾驶观念以及能力
通过测验后 取得识别证或通行证后 即可享有较为进阶的路权
毕竟台湾的机车驾照太容易取得
造成素质参差不齐 有许多人没有正确的驾驶观念
排除掉一些三宝后
至少在安全上 也比较没有问题
当然最理想最完美的
还是应该要取消万恶的禁行机车 车种分流制度
在这之前汽车驾训班真的要好好改造，不然四轮那素质....我还是不敢上快速道路，命只有一条啊
作者:
MELOEX (MELO)
2016-09-21 23:37:00你的理想最后会跟驾照没两样
不太可能这样做 就算这样做好了 看路上现在一堆无照驾驶的有多少 主管机关一天不落实取缔违法就不可能有好的环境 最简单就是违规记点 小到违规停车或是超速 大则酒驾 都应该要有违规记点制度 超过就吊销驾照及车辆 这样人才会怕
作者:
yuxiang (Vincent)
2016-09-22 00:12:00有没有考虑到无照....
作者:
cyc4aa12 (yoooui777)
2016-09-22 00:34:00可以比照汽车的学习驾照
作者:
vu3aj3 (安东尼)
2016-09-22 00:50:00交通文化，罗马不是一天造成的..要翻转要一至两个世代取消官员配车及司机，改配二轮代步上下班..XD 他们要和我们小市民一样..才能看到机车族眼前问题..感同身受。
作者: BM2LVH (Sean) 2016-09-22 07:39:00
要上高架白牌100油门大概要催到底然后一有上坡就完蛋...
作者:
sjdbx (sjdbx)
2016-09-22 09:24:00上快速要150吧，125有点困难吧
作者:
a0913 (沒救的貓奴)
2016-09-22 09:30:00台北市区快速 125其实也够 反正都是塞塞塞...
作者:
andyll2 (泽西哥)
2016-09-22 10:53:00骑机车的路队长比开车的多
作者:
kiler520 (Sky我最威)
2016-09-22 10:56:00看来我在72跟61超车的不是汽车 嗯
我骑重机在平面道路，在速限内几乎每台都是路队长绿灯起步确认左右加速，2秒后看后照镜每台车都离我好远，依照四轮狗的理论，这些龟车是不是要靠右？我没超速喔，我只是用比其他车更短的时间到达速限