《是否已阅读置底文章‘[新车] 2012主流车种比较’》
Yes
《是否至车行看过实车》
No
《欲比较之品牌及车种》
(1)二手 SYM T2 250
(2)二手 哈特佛 云豹 200
(3)二手 SYM 宽胎野狼 150
(4)二手 KYMCO 仿赛酷龙 150
(5)
《车主需求》
平常日通勤，偶尔假日会骑长途出游
《预算范围》
八万
《补充说明》
已经被档车迷个好久了
这几个月也疯狂在版上看文章
最近刚好可以换辆二手档车
看能不能稳稳骑个10年以上等有能力再上红牌
所以想找辆可以让我稳稳骑不会坏东坏西的车
说到这里云豹200大概被除名了吧QQ
而T2虽然是目前首选但比起其他台贵上不少
买完存的钱大概也烧得差不多了（大学刚毕业嘛…
至于宽胎狼跟酷龙的缺点不外乎就是动力不足
想请版上的大大给我一些意见，非常感谢

云豹200好像也没啥好坏的，没风吹雨淋的话啦虽然我骑云豹，不过现在给我选大概会选T2

八万? 我选天狼星223至于问题少 现在的国产车...恩...

噗，云豹容易坏的大概是尾速吧

t2

云豹料件官网订一下就有，是哪里缺？而且大部分都跟150通用

234征来骑 剩下当修车费差不多可以撑快10年吧

t2从价格来看跟云豹是不同量级，买一台t2都可以买两台二手云豹了，但一台二手豹最多花个一万就能用cg再战十年

T2吧 相当称职的入门轻档 且省油 80km/巡航约4500转https://www.youtube.com/watch?v=cfPDfLTHZ1s

T2就虽一点澳打问题而已，去脸书看车友回报最快至少社团内会发文回文的大都有车

看来我对200豹误会有点深…不过真的不想车买来常常在修东看来我对200豹误会有点深…不过真的不想车买来常常在修东修西QQ

不想买车要修 请买新车 品质稳定 请买日本新车

以二手价来说，云豹200才是这几台中最值得买的

所以我选223分期阿 慢慢分期慢慢整修223基本上就大陆车 基本上不完美 但便宜 可改算是一个不错的平台 而台湾八万能买到啥223 4v的引擎?

骑速克达存钱直上R3吧，国惨不值得

可以往前搜寻Yvern车友的文章

与其T2不如街车酷龙用料天差地别 T2车架真的大输

没预算考量，我推cbr150化油，dohc水冷加速爽，零件也只比t2贵一点有些差不多，但值得多了至于酷虫...嗯...

这几台就选t2

如果你觉得动力很必要，或是喜欢排气管声音比较厚实的，推荐t2，如果你骑帅不骑快，心中又有一颗仿赛心，大推仿赛酷龙，整理完含车价大概一台35k吧，剩下50k当然大改特改啊XD，钱全部拿去装R1的壳还有找，外型帅到炸裂，动力也不会太大，不会不小心骑到150XD

酷龙改200是还不错骑啦，不过化油版的调整修改会比较简单，喷射的考虑供油电脑本身就比一颗大口径化油贵不少

哈特佛会缺 前阵子朋友缺齿盘 中部缺货 真心不骗再给我一次机会我会选 r3 nj250 nj300

我选宽胎狼

认真回...捏一下....最近R3一堆在贱价抛..

嗯 对了，如果动力不重要，其实化油cbr品质还是不错的

噗，缺齿盘，520齿盘还算好找，是遇到不好的店家还是有事吗？

T2

如果宽胎狼的外型可以接受，那去找台化油金勇整理一下引擎，然后改个碟煞铝框摇臂，八万块绰绰有余，要骑十年也绰绰有余了阿如果想骑十年，三阳的垃圾车就算了吧※更正：三阳喷射车

既然有爬文怎会考虑宽胎狼....o.O?o,.O我当时也是觉得好看所以才买..

推荐T2

捏一下到100K就有二手R15了((推坑

忍住 黄牌T2出来白牌应该还会再掉

T2,六档 6000转 110km超个车那几天台还在拉转T2 已经过了，排气量硬道理

只能推T2了，因为

二手T2车主，觉得如果你可以克服近180KG的重量的话，T2真的是一台不错的车。我的市区油耗大概在30附近，长途可35up，大概5500转换档。动力部分不管是市区还是长途巡航、小热血跑山至少以我是大学买的第一台档车而言非常足够。购买后骑到现在总里程三万换水换油之外其实要修的地方不多，大概就是通病像后卡钳会锁死、后避震容易漏油然后前叉软。如果你买二手的很多前车主都会先针对这些做处理了，反而比新车好

别钱花的太刚好，二手车还是有些隐形成本，看你在意不在意而已

t2或nk龙

宁愿捏一下买r3也不要买这几台 光可以上快速道路马力也大完胜这些而且你不是要买2手的吗？

ms0344918可以生一台8万的R3卖原po吗?

对不起楼上的 我只是想劝他别买国产