先说一下，我是新手，最近才开始练档车
如题，我的车是野狼传奇R，邻居都教我说发动的时候(在N档)一定都要拉离合
才能发，不过我自己有试过不拉离合发看看，结果一样能发动。所以说发动时
拉与不拉的差别到底在哪啊？还有电发和踩发是都一样都要拉/不拉离合吗？
请版上的大大解惑，感温~

自己经验 没差 我如果在空档都不拉

不用拉 干嘛拉 入档没拉才不能发

N = 无离合，车一定要在无离合才能发，所以N是能发的

空档离合器拉不拉没差吧

我买车时 店家说要拉了再发

我建议你养成习惯拉，因为有时人会恍神，没确认是空档就发动了，而且有些车空档灯不是完全准确的，有时会在没有完全空档时也亮灯，养成拉的习惯对你没有坏处

怕你没入N档又没拉离合器发动，会爆冲一下，危险

公司的现代3.25还要离合+煞车都踩着才能发

不是空档的时候要记得拉，空档就没差

我会拉 之前有一次明明一档结果空档灯亮一发动车直接喷下人行道…

爆冲过一次 +1

拉一下比较保险 空档灯不是很准

有的车 就算空档也是需要拉离合器才能发动

拉着就是确保车子不会移动 手排最好也都踩着再发动

有的车原厂设定不管什么档都要拉离合器才能电发

SUZUKI DL650不拉没法发

新车都要拉才能发

暴冲是发动还补油吧?我红牌也只会顿一下熄火而已不会冲啊

有些老车发动时补点油门比较好发，不像红牌，点一下就发

不要相信国产的空档灯，喷一次就划不来了

多做不吃亏

我记得有些车要拉才能发欸

小云豹简单要记得要

重机很多都要拉才可以发..开关做在离合器拉杆那边..

小麦就一定要拉离合才能发

已养成入档停车习惯 拉离合发车也是必然

看车设计。

养成习惯没坏处

我云豹200就算空档也要拉离合才能发动欸

一定要拉 有次空档灯亮着一发就冲出去倒车 换一组镜

MY150就一定要拉才能发动

入档停车的就一定会拉啊

我的豹可以空档发啊 你的怎么了？

我的大豹也可以诶，但还是习惯拉离合发动

我野狼刻意进一档发车 发不起来说

空档当然是没差，不过野狼N档灯有时候会被骗XD

要拉才能发动+1

FZR除了启动继电器，还有安全继电器开车怎样设计线路，FZR有用二极管一般做串连比较快

保险，连煞车都会拉着或踩着

本来是觉得不用拉啦反正都空档了不过看了楼上大大们的回复，觉得还是要习惯拉比较好

挡车也可能爆冲?(不转油门情况下

打一档按电发就会喷啊

拉了再发没坏处 空档有可能是假空档

云豹200拉离合才能发+1 安全机制啦有些车没进N档还不让你发咧

不只要拉离合，刹车也要按著，空档当然也要安全永远无上限，能多一层就多一层

我的话都会拉，这是一个好习惯

汽车发动也是 别以为P档就不用刹车 别以为D档无法发动踩刹车发动，避免大家同时秀斗

多拉一下不会吃亏

你把大灯拆开来看线路就知道了啊。离合器有两条接出去，拔了就不用拉

为了安全

豹200空档一定要拉才能发动

建议拉如果你停车被屁孩或三宝踩到档杆一发就喷

一样狼R但不拉发不动... (空档灯坏了)