[新闻] Gogoro获得全球首张电动机车电池 UL 2271认证

楼主: chyboxer (大头)   2016-06-30 22:38:08
电池= BMS电路板 + 电芯
话说UL认证其实并不难
但认证费用不便宜就是了
电池基本上是电芯厂决定一切
而且上面没天线没高频元件
照以前做系统厂的经验 根本丢给认证代理商躺着过
http://technews.tw/2016/06/30/gogoro-ul2271-battery/
新创科技品牌 Gogoro 于 30 日分享,全球安全科学领导认证机构 UL(Underwriters
Laboratories)宣布, Gogoro 智慧电池成为全球首件获得 UL 2271 认证用于电动机车
的电池,同时也是目前世界唯一个通过 UL/IEC/CNS 三大验证的电动机车电池产品。
Gogoro 执行长暨共同创办人陆学森表示:“安全与品质一直以来都是 Gogoro 最重视的
,目前 Gogoro 有超过 8,000 位车主,每日平均创造近 2,500 人次的电池交换。智慧电
池在今日得到世界安全权威 UL 认证,除了代表业界给予我们高标准的肯定外,也象征
Gogoro 对消费者承诺的实践。未来 Gogoro 也将持续与 UL 合作,让创新经验分享给业
界其他品牌,彼此激励带动产业标准提升。”
Gogoro 智慧电池全球首见 通过 UL/IEC/CNS 三大严格检验
Gogoro 智慧电池不仅是全球第一取得 UL 2271 认证的电动机车用电池,更是目前全球唯
一同时取得 UL/IEC/CNS 3 项标准认可的厂商,这不仅意谓 Gogoro 在电动机车电池安
全发展上技术精进,也让站稳台湾电动机车市场龙头的 Gogoro,未来可望顺利进入至北
美、欧洲等国际市场。
UL 能源系统与电动交通产业全球工程总监 Francisco Martinez 表示:“台湾有充分的
条件成为电动机车发展的世界基地,综观市场上电动机车安全事故,分析症结点多在电池
。UL 2271 标准除了基本的审查与测试,更严格要求特殊使用条件与环境气候的测试,全
面考验轻型电动车电池的安全性。Gogoro 智慧电池取得 UL 认证,证明 Gogoro 制造的
产品已达到世界级的安全水准,不仅可让消费者对于电动机车电池安全更加放心,也有助
于 Gogoro 在国外市场胜出其他同级产品。”
UL与 Gogoro专业交流 守护消费者安全
这次 UL 除颁证肯定 Gogoro 的创新与品质之外,也期待未来在能源与电动机车服务方面
,包括电动车、电动机车产品与电池、能源系统标准的开发,以及欧洲电动车、电动机车
及储能系统之标准研发方面与 Gogoro 有更多深度的探讨与交流,进行产学交流观点,
以更广阔的国际视野,共同守护消费者安全。
Gogoro 有超过 8,000 名车主,总骑乘里程数超过 1,400 万公里,每日平均创造近
2,500 人次的电池交换。目前 Gogoro 在北部与中部地区共有 15 个门市与服务据点,
GoStation 电池交换站也超过 212 座,Gogoro 未来将继续努力,提供前所未有的骑乘快
乐给所有车主,与大家共创更美好的绿色智慧生活圈。
何谓 UL 2271 认证
UL 2271 是全球第一本针对轻型电动车电池的安全标准,测试要求严苛面广,评估包括在
一般道路与越野特定道路环境下(on-road and off-road)的使用情况。该标准不仅完整
考量实际使用可能发生的危险,并会进行特殊的测试要求,例如震动、冲击、挤压、翻转
和水浸测试等,再加上软硬件的功能性安全评估,许多要求都是目前国际上其他电池标准
未涵盖的,是目前国际上最完善也最受信赖的安全评估标准。
※ 编辑: chyboxer (140.113.165.67), 06/30/2016 22:40:39
作者: pr9558 (Alpha-Whiskey)   2016-07-01 00:54:00
所以也没有比较值啊
作者: tudaer (Albert Hu)   2016-07-01 01:09:00
有进行穿刺实验吗?
作者: honokasohot (阿林耿贤)   2016-07-01 01:31:00
greeeeeeeeeeeeedy
作者: nardus (薰衣草)   2016-07-01 02:53:00
仁社王雪红好棒棒,稀土好环保,发电效率输变电损失充放电效率算出能源利用率 好高,铝合金车体维修好便宜,电池无法回收重制没关系,电动车"安静的高速"撞死人才HIGH
作者: RiceJar (RiceJar)   2016-07-01 03:18:00
楼上好激动
作者: suger77 (suger77)   2016-07-01 04:19:00
电动不就是趋势吗 还是有人觉得吵死人的汽油车才是王道
作者: p31515 (鸟企)   2016-07-01 04:47:00
同意楼上,难道有人喜欢机车噪音?
作者: carllace (柚子)   2016-07-01 05:26:00
一些爱改管的不就是喜欢机车噪音吗
作者: IKUZO (鸡狗乖)   2016-07-01 07:47:00
为什么一台车可以让那么多人痛恨它啊?
作者: johnnyjaiu (人若犯我 加倍奉还)   2016-07-01 07:56:00
不买就好了,无来由的狂酸实在无法理解。htc股民崩溃?
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2016-07-01 09:07:00
我也觉得狂酸没啥意义,拿来跟万年GY6改改改更没意义
作者: donny123 (多尼)   2016-07-01 09:12:00
我还是无法理解为什么gororo会跟环保车上关系,发电厂就不会排二氧化碳了吗?
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2016-07-01 09:24:00
查点资料不难…集中排放,炼油耗能,内燃机变速箱效率啊要是你用核能或绿能排放更少
作者: johnnyjaiu (人若犯我 加倍奉还)   2016-07-01 09:59:00
这种东西上网google就有了吧,电动车是全球趋式,别再拿耗电不环保这东西来问了
作者: kyo699 (GGman)   2016-07-01 10:13:00
别在那边王雪红了看了就觉得8787的
作者: king761209 (Royal)   2016-07-01 10:17:00
楼上,可是GGR就是以科技,酷炫,环保来宣传的阿
作者: impact999 (尘埃)   2016-07-01 10:23:00
电池站点多一点 车子价格别那么高就好了
作者: lovekim (摇滚不死)   2016-07-01 10:26:00
明明就汽车排废气是大宗....
作者: AdPiG ( )   2016-07-01 10:42:00
因为乡民都爱屎地田铁呀
作者: killermei (P!co)   2016-07-01 11:26:00
http://imgur.com/MzVx0AV车友社团有人停车就被贴小纸条,有些人看到狗肉就像杀父凶手一样,连CPI这么SM都没被干这么凶
作者: kyo699 (GGman)   2016-07-01 11:55:00
扯发电厂怎么不自己把电表拔掉XD
作者: nardus (薰衣草)   2016-07-01 22:11:00
贴得很好啊,稀土可是地球杀手呢
作者: athpro700 (ath)   2016-07-02 09:10:00
他的消费族群只要潮就好了,其他不重要啦
作者: qrwtey (黑日)   2016-07-03 19:31:00
先改发电方式吧,不然燃煤发电再用电器,二次转换效率还不如一开始就用吃汽油的

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